云南科萬動力設(shè)備有限公司主營：柴油發(fā)電機組

柴油發(fā)電機組安裝固定驗收需要注意的事項：

一、柴油發(fā)電機組外殼有必要有可靠的保護接地，對需求有中性點直接接地的發(fā)電機，則有必要由人員進行中性接地，并裝備防雷設(shè)備，禁止運用市電的接地設(shè)備進行中性點直接接地。  

二、柴油發(fā)電機組設(shè)備地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在鄰近放置能發(fā)作酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)裝應(yīng)急急救設(shè)備。  

三、柴油發(fā)電機組設(shè)備地址需通風(fēng)超卓，發(fā)電機端應(yīng)有滿意的進風(fēng)口，柴機組端應(yīng)有超卓的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上；進風(fēng)口不暢或不符合要求，進入汽缸的空氣較少，這樣就會構(gòu)成氣缸內(nèi)的燃料不充沛，發(fā)作積碳，影響柴油發(fā)電機組的帶載才干；相同排氣管不符合要求，機房內(nèi)空氣含氧量下降，也會構(gòu)成氣缸內(nèi)的燃料不充沛，發(fā)作積碳，影響柴油發(fā)電機組的帶載才調(diào)。  

四、柴油發(fā)電機組與市電的雙向開關(guān)有必要非常可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴糠值牟轵炚J。

云南科萬動力設(shè)備有限公司是一家專注于柴油發(fā)電機組產(chǎn)品的設(shè)計、制造、批發(fā)、零售、租賃、出租、維修保養(yǎng)、服務(wù)的化企業(yè)。

上柴柴油發(fā)電機組：柴油的初始凝固點和凝固點，當(dāng)柴油的溫度接近這兩個值時，會變得粘稠，并適當(dāng)增大管道的直徑。過濾器應(yīng)考慮,關(guān)節(jié)和減壓閥的壓力降。管道與機組之間的連接應(yīng)該是軟連接的，盡可能靠近機組的燃料泵。暴露的管道應(yīng)得到適當(dāng)?shù)闹巍⒈Ｗo和防止開裂，并應(yīng)避免進入熱管、爐子、電線或排氣管。如果環(huán)境溫度較高,也應(yīng)采取隔熱措施。

發(fā)電機組運行時，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子組以極高的速度（每分鐘幾萬轉(zhuǎn)至十幾萬轉(zhuǎn)）旋轉(zhuǎn)，若潤滑油的壓力和質(zhì)量達不到技術(shù)說明書規(guī)定的要求，則在使用過程中經(jīng)常會產(chǎn)生故障。渦輪增壓器的常見故障有軸承燒損、葉片斷裂、增壓壓力下降、增壓壓力過高、壓氣機喘振等。

1、軸承燒損一般是由于潤滑油的壓力過低、潤滑油量過少或潤滑油中的雜質(zhì)過多導(dǎo)致。若增壓器在使用過程中潤滑油不清潔，機油中混入金屬屑等雜質(zhì)，很容易引起軸承燒損。

2、葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因為渦輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉(zhuǎn)，若有很小的一點硬物，就會產(chǎn)生很大的沖擊，就會使葉片產(chǎn)生彎曲或出現(xiàn)裂紋。

3、增壓壓力下降是指在機組所帶的負荷相通的條件下，增壓壓力的數(shù)值相對變小。增壓器的轉(zhuǎn)速降低且增壓壓力下降主要是由于廢氣渦輪方面或機械部分出現(xiàn)故障所致。這種故障可能是噴嘴環(huán)葉片因高溫而變形，使噴嘴流通面積增大；或排氣管接頭處有漏氣現(xiàn)象，使渦輪中能夠利用的廢氣能量減少。屬于機械方面的因素是增壓器長期得不到維護，而渦輪殼內(nèi)部葉輪處積炭過多，使轉(zhuǎn)子組的旋轉(zhuǎn)阻力增大。若增壓壓力降低且增壓器的轉(zhuǎn)速無明顯變化，則故障一般出在壓氣機方面，如空氣濾清器濾芯過臟，壓氣機內(nèi)部的氣流通道被灰塵和油垢污損，導(dǎo)致壓氣機效率下降等。