云南科萬動力設(shè)備有限公司主營：柴油發(fā)電機組

上柴柴油發(fā)電機組機油滲漏可分為靜接合面的滲漏和動接觸面的滲漏

   一、靜接合面機油滲漏原因

1）機油壓力過高也會引起靜接合面機油滲漏。

2）采用密封膠粘劑_能起密封、防漏、緊固和堵塞縫隙的作用達(dá)到防止?jié)B漏機油目的。

3）購置或自制紙墊質(zhì)量不合要求_如厚度不夠_或保管不當(dāng)_皺折變形_或裝配時不注意清潔_沾有灰塵雜質(zhì)_這些均是產(chǎn)生漏油的原因.

4）靜接合面本身質(zhì)量_它主要由加工設(shè)備本身的精度及儲運條件決定.如果設(shè)備精度高_(dá)靜接合面平面度、粗糙度均能達(dá)到圖紙設(shè)計要求_且在儲運過程中注意防止磕碰等_不難達(dá)到靜接合面完全密封.但由于一些廠家設(shè)備精度和工藝水平還較低_儲運條件和管理水平不能完全保證無磕碰劃傷.

5）維修保養(yǎng)時操作技術(shù)欠佳.目前農(nóng)用機車大部分屬戶營_因此一般以自修為主_由于修理技術(shù)水平跟不上_自修中問題比較多_比如拆裝機器時不注意方法_缺少工具_(dá)使零件產(chǎn)生變形_甚至損壞等_引起漏油.目前_一般拆卸方法用主軸承座蓋安裝螺栓_擰進(jìn)主軸承座蓋上對角拆裝螺孔內(nèi)_  頂出主軸承座蓋.在拆裝過程中很難做到兩個螺栓進(jìn)度同步_這是造成主軸承座蓋變形的主要原因.

柴油發(fā)電機組中進(jìn)排氣管以及消聲器的作用

一、進(jìn)氣管的作用

進(jìn)氣管的作用就是按照柴油機的工作次序，分別供給各缸充足的新鮮空氣。進(jìn)氣管一般用鑄鐵或鋁合金鑄造。進(jìn)氣管和排氣管分別安裝在汽缸蓋的兩側(cè)，如果在一側(cè)裝配，會使排氣管的高溫傳給進(jìn)氣管，造成進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣密度減小，影響進(jìn)氣量。同時，為了減小空氣的流通阻力，進(jìn)氣管內(nèi)壁一般要做得比較平整和光滑。

二、排氣管的作用

排氣管的作用是按照柴油機各缸的工作次序，分別把燃燒室內(nèi)燃?xì)馊紵蟮膹U氣排出。排氣管一般采用鑄鐵鑄造。飛了減小排氣阻力，排氣管內(nèi)壁要做的平整光滑，同時排氣管的彎曲度要盡可能小，否則會影響柴油機的輸出功率。

三、消聲器的作用

消聲器的作用是減少廢氣排出時的噪聲。消聲器一般用鋼板沖壓并經(jīng)焊接而成。在裝配時，消聲器帶有斜面的出口要朝下，以防止雨水或異物進(jìn)入。

發(fā)電機組運行時，渦輪增壓器轉(zhuǎn)子組以極高的速度（每分鐘幾萬轉(zhuǎn)至十幾萬轉(zhuǎn)）旋轉(zhuǎn)，若潤滑油的壓力和質(zhì)量達(dá)不到技術(shù)說明書規(guī)定的要求，則在使用過程中經(jīng)常會產(chǎn)生故障。渦輪增壓器的常見故障有軸承燒損、葉片斷裂、增壓壓力下降、增壓壓力過高、壓氣機喘振等。

1、軸承燒損一般是由于潤滑油的壓力過低、潤滑油量過少或潤滑油中的雜質(zhì)過多導(dǎo)致。若增壓器在使用過程中潤滑油不清潔，機油中混入金屬屑等雜質(zhì)，很容易引起軸承燒損。

2、葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因為渦輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉(zhuǎn)，若有很小的一點硬物，就會產(chǎn)生很大的沖擊，就會使葉片產(chǎn)生彎曲或出現(xiàn)裂紋。

3、增壓壓力下降是指在機組所帶的負(fù)荷相通的條件下，增壓壓力的數(shù)值相對變小。增壓器的轉(zhuǎn)速降低且增壓壓力下降主要是由于廢氣渦輪方面或機械部分出現(xiàn)故障所致。這種故障可能是噴嘴環(huán)葉片因高溫而變形，使噴嘴流通面積增大；或排氣管接頭處有漏氣現(xiàn)象，使渦輪中能夠利用的廢氣能量減少。屬于機械方面的因素是增壓器長期得不到維護(hù)，而渦輪殼內(nèi)部葉輪處積炭過多，使轉(zhuǎn)子組的旋轉(zhuǎn)阻力增大。若增壓壓力降低且增壓器的轉(zhuǎn)速無明顯變化，則故障一般出在壓氣機方面，如空氣濾清器濾芯過臟，壓氣機內(nèi)部的氣流通道被灰塵和油垢污損，導(dǎo)致壓氣機效率下降等。