云南科萬動(dòng)力設(shè)備有限公司主營(yíng)：柴油發(fā)電機(jī)組

玉柴發(fā)電機(jī)機(jī)油不及時(shí)更換的危害：機(jī)油具有一定的保持期，如果長(zhǎng)時(shí)間存放，其物理化學(xué)性能將會(huì)發(fā)生變化，導(dǎo)致機(jī)組潤(rùn)滑狀況惡化，易引發(fā)機(jī)組零件損壞。

玉柴發(fā)電機(jī)三濾”不及時(shí)更換的危害：過濾器主要作用是防止燃油、機(jī)油、空氣中的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體，保持發(fā)電機(jī)組清潔運(yùn)行，如果不能及時(shí)更換，附著在上面的油污或雜質(zhì)，將影響其過濾能力。這樣時(shí)間一長(zhǎng)還會(huì)堵塞油路，造成發(fā)電機(jī)組“”。

為何柴油作為大功率發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)動(dòng)力，一起來學(xué)習(xí)一下：

首先要考慮的是效率和成本的問題，機(jī)和其他原動(dòng)機(jī)相比的優(yōu)點(diǎn)就是質(zhì)量小，體積小而且噪音小,柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家，和柴油機(jī)比轉(zhuǎn)速要高。但缺點(diǎn)是和柴油機(jī)比效率要低，要是比燃?xì)廨啓C(jī)和蒸氣輪機(jī)相比效率更低，要是和水輪機(jī)比，連一半都達(dá)不到。而且它和柴油機(jī)的扭矩相比要較小。所以在一些要求便攜的設(shè)備和小運(yùn)載量的交通工具的地方廣泛應(yīng)用。但到了大功率的時(shí)候，因?yàn)樾蕟栴}和扭矩的原因基本不用它。

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的損傷和檢查修理要點(diǎn)，一起來學(xué)習(xí)一下：

⑴ 曲軸軸頸磨損的檢驗(yàn)與處理方法

① 磨損部位。曲軸的主軸頸 _和連桿軸頸在工作中不可避免地要產(chǎn)生磨損，而且磨損是不均勻的，其主要表現(xiàn)為軸頸出現(xiàn)圓度、圓柱度超過標(biāo)準(zhǔn)值和拉傷。連桿軸頸磨損的*大部位，一般在各軸頸的內(nèi)側(cè)面上，即靠曲軸中心線一側(cè)，使軸頸失圓；而磨損成錐形的部位，一般在潤(rùn)滑油道雜質(zhì)附著的一側(cè)和受力大的部位上。曲軸主軸頸 _的磨損部位，按發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度、氣缸數(shù)、曲軸長(zhǎng)度和平衡塊的配重不同而各異，而且相對(duì)于連桿軸頸磨損要均勻些。實(shí)踐表明，連桿軸頸的磨損比主軸頸磨損要快，但是，主軸頸磨損比連桿軸頸磨損所造成的后果要嚴(yán)重。

② 檢驗(yàn)與處理方法。根據(jù)各軸頸磨損規(guī)律查找出磨損部位，可用外徑測(cè)微器測(cè)量其圓度和圓柱度以便確定曲軸的修理級(jí)別和磨削尺寸。其具體方法是；