每月一次到甲方公司檢查運行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對  機(jī)組存在問題作以下檢查：

開機(jī)到正常溫度，然后停機(jī)，檢查機(jī)油，機(jī)油至標(biāo)尺"H"位；開機(jī)檢查有無漏油現(xiàn)象；停機(jī)，再檢查機(jī)油標(biāo)尺；更換發(fā)動機(jī)濾清器：一般情況下，機(jī)油、機(jī)油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時或6個月（以何者先到為準(zhǔn)）予以更換。檢查發(fā)電機(jī)組的自啟動功能。


于是懷疑氣門關(guān)閉不嚴(yán)。致使氣缸壓力過低，但經(jīng)拆卸檢查，氣門頭部和氣門座圈沒有燒損，也無偏差。反復(fù)查找終于發(fā)現(xiàn)，原來是氣門彈簧自由長度比標(biāo)準(zhǔn)高度縮短了15mm，故障原因由于氣門彈簧長期處在高溫下工作，便因退火而使自由長度縮短且張力降低。造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)或關(guān)閉滯后，柴油機(jī)便因氣缸壓力過低而難以起動。當(dāng)該機(jī)冷卻后，其彈簧張力有所恢復(fù)，柴油機(jī)便又能起動了，故障排除在氣門彈簧一端加上一個2mm厚的平鐵墊后，該柴油機(jī)冷熱機(jī)均能順利起動，案例2柱塞磨損導(dǎo)致柴油機(jī)熱機(jī)不能起動故障故障現(xiàn)象一臺礦用汽車柴油。運動部件有異常響聲等。常見發(fā)動機(jī)功率不足故障的特征是在行駛中。

一般都是兩種或兩種以上施力形式聯(lián)合進(jìn)行破碎。由于易拉罐粉碎機(jī)的破碎工作面是交錯布置的齒形襯板，因此其破碎作業(yè)有前二種破碎形式。當(dāng)破碎機(jī)兩工作面沿表面方向的相對運動位移加大而加強(qiáng)磨碎作業(yè)時，粉碎效率低，能耗大，機(jī)件磨損嚴(yán)重，將會降低破碎機(jī)的破碎效果。易拉罐粉碎機(jī)是專業(yè)破碎廢舊金屬等破碎產(chǎn)品，這些產(chǎn)品都是由各種粒度的混合礦粒組成。為了鑒定破碎產(chǎn)品的質(zhì)量和破碎機(jī)的破碎效果.需要對它們的產(chǎn)品進(jìn)行篩分分析(簡稱篩析)。

每季度乙方對所保養(yǎng)的機(jī)組按以下步驟進(jìn)行檢查：（備用機(jī)組酌情減做）采用發(fā)電機(jī)組專用工具在冷態(tài)下進(jìn)行檢測和調(diào)整噴油器氣門和十字頭；化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對電氣設(shè)備進(jìn)行檢測。