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主營產(chǎn)品: 電液轉換器, 調(diào)速器, 電磁閥, 震動監(jiān)測
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汽輪發(fā)電機在正常運行狀況下,汽輪機、發(fā)電機操作人員在調(diào)整負有時,無論加減高調(diào)閥(HP)開度時,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場高周閥的開度固定在一位置始終不變,二次油壓輸出也無變化。停車后,將電子調(diào)速器外部跳車信號短接,用信號發(fā)生器模擬轉速信號,將505運行起來,505輸出端串一標準電流表, 模擬汽輪機運行,505 的調(diào)節(jié)和輸出正常。用信號發(fā)生器給電液轉換器發(fā)出4 20mA信號時,電液轉化器二次油壓輸出IF常,電液轉換器輸入的電流信號、輸出的二次油壓月高調(diào)閥的開度相對應。通過化驗分析,油的粘度、粒度、機械雜質以及求分對在控制指標以內(nèi),油媛正卷,工藝對油過濾器清理和切換,部分油晶進行了更換。經(jīng)過這次檢查和處理,汽輪機開車運行兩個多月后,又出現(xiàn)同樣的故障。后來經(jīng)過拆開清理電液轉換器后發(fā)現(xiàn),有黑色固體顆粒,經(jīng)過清洗回裝后沒有出現(xiàn)調(diào)節(jié)油壓波動的現(xiàn)象。
汽輪機轉速控制電液轉換器
用途: WELL-5電液轉換伺服閥(電液轉換器)是我公司專門為精度很高地控制汽輪機轉速及功率而研發(fā)、生產(chǎn)的。也可以用于其他電液轉換控制的裝備。電液轉換伺服閥,能將輸入的標準電流調(diào)節(jié)信號準確地轉換成相應的液壓輸出信號??赏ㄟ^錯油門油動機自動調(diào)節(jié)被控對象。如:汽輪機汽閥開度,控制蒸汽進汽里達到控制汽輪機轉速和功率的目的。二、工作原理:電液轉換器由電磁感應線圈,電路放大器、振蕩器、位移傳感器、保護器及銜鐵執(zhí)行桿、錯油門油缸等組成。接入24V.DC直流工作電壓,通過輸入標準的4~20mA.DC調(diào)節(jié)信號調(diào)節(jié)電磁力。使銜鐵執(zhí)行桿能改變錯油]活塞位移,從而能準確地控制與電流相對應的輸出油口壓力。三、 技術指標:輸入信號: (1)工作電壓,24V. DC+5% (2) 工作油壓,0. 6~1 5MPa (3) 調(diào)節(jié)電流,4~ 20mA.DC輸出信號: 0.15~0.45MPa液壓信號較大可調(diào)范圍: 0.05~0.8MPa (供油油壓≥0.8MPa)主要特性: (1) 線性度5.3% (2) 帶回誤差: 1.2% (3) 重復性: 0.3% (4) 穩(wěn)定性: 1.1% (5) 電源電壓(+10%) 影響: 0.55% (6)供油壓力波動(+25%)影響: 1.1% (7) 快速停機時間:≤0.09s 工作電源:24V.DC,功耗S60W使用環(huán)境: (1)環(huán)境溫度- 10~ 65C (2)相對濕度: s85%要求周圍無腐蝕有害氣體。
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當向動圈輸入正向控制電流時,電磁力使動圈與控制閥芯向下移動,此時上節(jié)流口關小,下節(jié)流口開大,隨動活塞上腔的壓力升高,從而推動活塞下移。當活塞位移達到控制閥芯的位移量時,上、下節(jié)流口過流面積重又恢復相等,隨動活塞兩端的液壓推力恢復相等,隨動活塞便自動穩(wěn)定在這一新的平衡位置。
當向動圈輸入反向電流時,動圈與控制閥芯向上移動,下節(jié)流口關小,上節(jié)流口開大,壓力油經(jīng)T 口回油,從而使隨動活塞上腔油壓降低,活塞隨之向上運動,直至達到新的平衡位置。由于控制閥芯與隨動活塞間的節(jié)流口準確配合,因此電液轉換器的零耗流量與壓力漂移都很小,負載剛度則很大。又由于是差動缸結構,電液轉換器還具有液壓應急功能。在緊急情況下,只要通過二位四通換向閥把P、T兩口換向,或在P、T口同時通入壓力油,隨動活塞就會立即下推到低。