柴油發(fā)電機(jī)組脫硝系統(tǒng)SCR脫硝反應(yīng)器
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適用領(lǐng)域 柴油機(jī)/燃?xì)鈾C(jī)組煙氣凈化
適用星級 --
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現(xiàn)代技術(shù)讓我們享受到前所未有的便利,夜晚有光明,寒冬有暖氣,出行有汽車……但同時(shí)它也讓我們賴以生存的藍(lán)色星球染了灰色。

我們每天都見證著污染的誕生:汽車尾氣、工業(yè)排放、生活排污……我們每天也都在制造著污染:外賣盒、快遞包裝、塑料袋使用……但我們未必真正體會到了環(huán)境污染到底有多嚴(yán)重。

是什么造成了如此嚴(yán)重的大氣污染問題?

工業(yè)生產(chǎn):此類來源的污染物種類繁多,有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機(jī)化合物、鹵化物、碳化合物等等。

脫硝,就是去掉煙氣中的氮氧化物——NOx。

越來越嚴(yán)格的新環(huán)保法已于201511日實(shí)施,這對氮氧化物廢氣排放企業(yè)來說是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),而在廢氣排放污染控制與治理中,脫硝治理是大部分企業(yè)的主要任務(wù)。我公司為各類電力發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)和第三代電廠提供SCR、氧化裝置和微粒過濾器,且適用于各種不同的能源供應(yīng)工程。我們致力于配合各級政府和各相關(guān)企業(yè)集團(tuán),共同開展脫硝治理,以滿足國家及地方的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

SCRSelective Catalytic Reduction)即為選擇性催化還原技術(shù),是在一定溫度條件下,利用催化劑的催化作用,促進(jìn)氨和煙氣污染物氮氧化物發(fā)生還原反應(yīng),生成氮?dú)夂退?,從而達(dá)到脫除氮氧化物效果的煙氣凈化技術(shù)。


SCR的化學(xué)反應(yīng)方程式是:

4NO + 4NH3+O2 4N2 +6H2O

6NO2 + 8NH3 + O2  7N2 + 12H2O

典型的SCR脫硝系統(tǒng)的工藝

 SCR脫硝系統(tǒng)中,各種廢氣中含有的NOx和氨水、尿素或其他含有氨基的物質(zhì)進(jìn)行反應(yīng),生成氮?dú)夂退?/font>

基于經(jīng)濟(jì)性、處理難度和系統(tǒng)的安全角度考慮,選擇最適合的含氨基的還原劑

SCR系統(tǒng)主要包含了反應(yīng)器、還原劑儲罐、還原劑噴射系統(tǒng)和催化劑,在還原劑噴射和煙氣進(jìn)行完全混合之后,廢氣會進(jìn)入催化劑層,脫硝反應(yīng)將會在這里進(jìn)行。

氮氧化合物在催化劑表面轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退?。?dāng)還原劑是氨的時(shí)候,化學(xué)反應(yīng)方程式如下。

4NO+4NH3+O2 -> 4N2+6H2O

6NO2 +8NH3 -> 7N2+12H2O


 SCR脫硝系統(tǒng)組成

a、SCR反應(yīng)器總成

b、SCR催化劑總成

c、SCR控制系統(tǒng)

d、尿素溶液計(jì)量噴射系統(tǒng)

e、尿素溶液存儲系統(tǒng)

SCR體系的優(yōu)勢在于無需對機(jī)體進(jìn)行改動(dòng),即國Ⅲ電控裸機(jī)加上SCR便可實(shí)現(xiàn)國Ⅳ;策念耐久性好;燃油經(jīng)濟(jì)性好;對燃油和機(jī)油品味要求低;無催化器擁塞風(fēng)險(xiǎn);技能升級連續(xù)性較好;維護(hù)費(fèi)用低。

 

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