東方紅5型內燃機車是中國鐵路使用的內燃機車車型之一。該型機車是在東方紅2型內燃機車的基礎上，根據(jù)中國鐵路大中型編組站的調車作業(yè)特點，采取提高整備重量、增設工況齒輪箱、改善總體布置等改進措施，由資陽內燃機車廠于1976年研制成功并投入批量生產的調車和小運轉用液力傳動內燃機車，至1995年停產為止共生產了710臺，主要用戶除了中國國家鐵路之外，還包括眾多鋼鐵、石化、港口等路外廠礦企業(yè)鐵路。東方紅5型內燃機車裝用一臺12V180ZJ型高速柴油機和一臺ZJ2012型液力變速箱(后來改用ZJ2011型液力變速箱)，調車工況時機車最高速度為40公里/小時，小運轉工況時最高速度為80公里/小時。東方紅5型機車的成功也為資陽內燃機車廠的工礦系列內燃機車產品線打下了技術基礎，后繼的東方紅5B型、東方紅5C型、東方紅7型、GK系列液力傳動內燃機車均是東方紅5型機車的技術延伸。

東方紅5型內燃機車被定為國家一級文物。該文物現(xiàn)收藏于中國鐵道博物館