東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車（DF4B）是中國鐵路使用的一種干線客、貨運用內(nèi)燃機車，也是中國鐵路第二代電傳動內(nèi)燃機車的代表車型。東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車的發(fā)展歷程始于1965年開始設(shè)計、1974年投入批量生產(chǎn)的東風(fēng)4型內(nèi)燃機車和240/275系列中速柴油機，但由于柴油機本身設(shè)計和制造工藝存在許多問題，導(dǎo)致早期出廠的東風(fēng)4型機車投入運用后故障頻生，在歷經(jīng)大量設(shè)計改進和試驗研究之后發(fā)展出16V240ZJB型柴油機，使其可靠性和耐久性得到大幅提高。1982年，作為東風(fēng)4型機車升級產(chǎn)品的首臺東風(fēng)4B型機車問世，經(jīng)過全面的性能試驗和運用考核后，證明其可靠性和經(jīng)濟性比東風(fēng)4型機車有明顯提升。1984年，大連機車車輛廠開始批量生產(chǎn)東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車，資陽內(nèi)燃機車廠和大同機車廠也于1986年加入生產(chǎn)行列，已生產(chǎn)了超過4500臺東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車，成為中國鐵路史上產(chǎn)量最大、運用最廣泛、技術(shù)最成熟的內(nèi)燃機車車型之一。發(fā)展歷史編輯 播報