佛山市綠森環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：等離子廢氣設(shè)備,UV光解廢氣除臭設(shè)備,
        這種設(shè)備大風(fēng)量的，電加熱成本會(huì)更高很多企業(yè)都選擇了，還會(huì)相對(duì)節(jié)省一些。 如果采用活性炭吸附脫附的催化燃燒設(shè)備，那么凈化出來的廢氣濃度為40㎎/m3左右，雖然濃度稍微高一些，但是已達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，但是能節(jié)省多少電費(fèi)呢，我們?cè)賮硭阋幌? 催化燃燒設(shè)備，最耗電的環(huán)節(jié)在于脫附加熱，正常吸附工作時(shí)，按10000m3/h風(fēng)量來計(jì)算，裝備15KW風(fēng)機(jī)，每天8小時(shí)，每年300天，每度電1.2元，每年的電費(fèi)在43000元左右，活性炭脫附根據(jù)風(fēng)量和濃度的不同。廢氣處理服務(wù)熱線。

     每10-20天脫附一次，每次6小時(shí)計(jì)算，按每10天脫附一次計(jì)算，脫附時(shí)的功耗為150KW(需要加熱），那么每年需要脫附30次，每年脫附的電費(fèi)在32000元左右，加上上面的吸附全年電費(fèi)43000，全年運(yùn)行總成本75000元左右，和直接燃燒的設(shè)備成本降低了50多萬元，如果5年為設(shè)備更換周期，5年內(nèi)能為企業(yè)節(jié)省200多萬。而效果基本差不多！ 因此企業(yè)在選擇環(huán)保設(shè)備上一定根據(jù)自身的需要，當(dāng)?shù)氐呐欧艠?biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理選擇，不要只考慮設(shè)備本身成本，更要考慮運(yùn)行成本，因?yàn)楫吘姑刻於家ぷ?，設(shè)備每天都要運(yùn)行！廢氣處理服務(wù)熱線。

       吸收法吸收法可分為化學(xué)吸收及物理吸收，由于有機(jī)廢氣中含有大量的“三”氣體，化學(xué)活性低，一般不能采用化學(xué)吸收。物理吸收是廢氣中一種或幾種組分溶解于選定的液體吸收劑中，這種吸收劑應(yīng)具有與吸收組分有較高的親和力，低揮發(fā)性，同時(shí)還應(yīng)具有較小的揮發(fā)性，吸收液飽和后經(jīng)加熱解吸再冷卻重新使用。廢氣處理服務(wù)熱線。

      常見工藝流程圖如下：優(yōu)點(diǎn)：適合于溫度低、中高濃度的廢氣，能夠有選擇性地吸收等廢氣，工藝流程簡單，且不需外加蒸汽和外加其他熱源。缺點(diǎn)：需配備加熱解析冷凝等回收裝置，裝機(jī)體積大、投資較大，同時(shí)還存在二次污染，凈化效果不理想。3直接燃燒法直接燃燒法是利用燃?xì)饣蛉加偷容o助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度(700～800℃)，駐留一定的時(shí)間(0.3～0.5秒)，使可燃的有害物質(zhì)進(jìn)行高溫分解變?yōu)闊o害物質(zhì)的一種方法。廢氣處理服務(wù)熱線。

     汽車在噴漆的時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的有害化學(xué)氣體，對(duì)施工人員的身體造成危害，下面介紹兩種常見的處理汽車噴漆廢棄的常見工藝：一、活性炭吸附脫附+催化燃燒工藝：工藝原理：噴涂廢氣通過預(yù)處理單元，除去漆霧、水汽與顆粒物，防止其污染吸附劑。接著廢氣進(jìn)入蜂窩活性炭等吸附介質(zhì)，廢氣中的有機(jī)污染物被吸附到蜂窩活性炭內(nèi)。廢氣處理服務(wù)熱線。

       通過PLC控制，當(dāng)活性炭吸附飽和時(shí)切換閥門進(jìn)行脫附，用催化燃燒產(chǎn)生的熱空氣將有機(jī)物從活性炭表面脫附下來使其再生。脫附濃縮的高濃度有機(jī)物送入催化燃燒器分解為CO2與H2O排出。電動(dòng)車噴漆廢氣處理治理工藝流程電動(dòng)車噴漆廢氣處理治理技術(shù)特點(diǎn)該工藝吸附凈化效率高，處理效果穩(wěn)定，技術(shù)成熟、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理，不產(chǎn)生二次污染，適用于處理大風(fēng)暴、低濃度的有機(jī)廢氣技術(shù)介紹：活性炭是一種黑色粉狀、粒裝或丸狀的無定形具有多孔的炭，主要成分為炭，還含有少量氧、氫、硫、氮、氯。也具有石墨那樣的精細(xì)結(jié)構(gòu)，只是晶粒較小，層層不規(guī)則堆積，具有較大的表面積（500-1000㎡/克）。廢氣處理服務(wù)熱線。