電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述

隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿來(lái)回運(yùn)動(dòng)，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽，諸暨s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩參照?qǐng)D，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩安裝用夾持裝置，裝置箱，裝置箱的內(nèi)部上下端別設(shè)置有撐桿和半螺紋桿，半螺紋桿的左側(cè)貫穿裝置箱的左側(cè)底部并與傳動(dòng)輪固定連接。,本實(shí)施例提供了一種如前的防護(hù)罩的工作方法，罩殼本體罩殼本體內(nèi)部由頂部底部和兩側(cè)壁形成一軸向通腔，適于套入轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件，以防止雨水風(fēng)雪等損壞桿件。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機(jī)在使用中需要用防護(hù)罩對(duì)伸出轉(zhuǎn)轍機(jī)外的桿件進(jìn)行防護(hù)，避免桿件被意外損傷，諸暨s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩且罩在桿件上或是固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)罩殼上在維護(hù)或檢修轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件時(shí)會(huì)存在以下問(wèn)題每次維護(hù)時(shí)需要先將防護(hù)罩拆卸降低了維護(hù)或檢修的效率同時(shí)也因?yàn)轭l繁拆卸降低了防護(hù)罩的使用壽命當(dāng)防護(hù)罩沒(méi)有固定時(shí)火車行進(jìn)容易帶動(dòng)防護(hù)罩飛起甚至造成意外事故此外。,圓形封蓋和條形封蓋能夠在螺柱上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。以及雨水由桿件伸出處的機(jī)殼孔處進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩介紹

隨著客運(yùn)高鐵的開(kāi)通，列車增速較快，對(duì)設(shè)備的要求越來(lái)越高。原轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)設(shè)備隨著列車高速通過(guò)時(shí)，諸暨s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩以形成小頭端以及轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件適于從防護(hù)罩的大頭端套入，并在套入后使其頭部位于防護(hù)罩的小頭端內(nèi)，堵上了小頭端的開(kāi)口，實(shí)現(xiàn)了防護(hù)罩對(duì)桿件的全封閉保護(hù)，具體的，桿件標(biāo)示桿和動(dòng)作桿軸向通腔適配套入桿件。固定不牢，有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車行車。并且轉(zhuǎn)轍機(jī)帶有防護(hù)罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)

高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，罩體，所述罩體兩個(gè)側(cè)面和一個(gè)頂面，所述頂面具有兩條相對(duì)的側(cè)邊，所述頂面的相對(duì)的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個(gè)側(cè)面，諸暨s700k轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩發(fā)明內(nèi)容的目的是提供一種轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法和轉(zhuǎn)轍機(jī)用防護(hù)罩及轉(zhuǎn)轍機(jī)，為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供了一種轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩的使用方法，如下步驟步驟，將防護(hù)罩安裝在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件上步驟，在維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件時(shí)將防護(hù)罩打開(kāi)以及步驟。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個(gè)側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。