霍爾衡器HALL牌裝載機電子秤產(chǎn)品簡介

    小型XL-20C裝載機電子秤是霍爾衡器針對全國化工生產(chǎn)車間，養(yǎng)殖場等小型鏟車量身設(shè)計的一款小量程電子磅。經(jīng)過衡器廠家不斷的技術(shù)研發(fā)，XL-20C鏟車電子磅已經(jīng)適應(yīng)小型鏟車的配比稱重作業(yè)。xl-20c鏟車秤通過精致的機械部件完成了油壓傳感器于鏟車油壓系統(tǒng)的無縫銜接，保障每鏟物料的自動稱量。目前，xl-20c鏟車秤產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于包頭，伊利，白城，邯鄲，南陽的各大養(yǎng)殖場合化工配料車間。

       霍爾衡器是一家以電子稱重科技創(chuàng)新型企業(yè)，霍爾衡器秉承‘誠信經(jīng)營，電子稱重科技產(chǎn)品創(chuàng)新’為先導(dǎo)研發(fā)新型的裝載機電子秤，軌道電子秤，行車電子秤以及貿(mào)易結(jié)算型無線電子吊秤，在工業(yè)領(lǐng)域得到較大應(yīng)用。XL-300C裝載機電子秤產(chǎn)品在國內(nèi)道路運輸治理超載方面取得了技術(shù)難關(guān)的突破?；魻柡馄髡宰巫尾痪氲奶剿骶窦哟箅娮臃Q重科技創(chuàng)新產(chǎn)品.在此，霍爾衡器全體員工恭迎廣大用戶的洽商業(yè)務(wù)，霍爾衡器呈現(xiàn)優(yōu)質(zhì)電子稱重方案。信用代碼：91410105MA44AWLK7Q.

 XL-20c裝載機電子秤產(chǎn)品說明：
     在裝載機上安裝一組壓力傳感器，通過對舉升壓力的自動檢測將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號.經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號。經(jīng)微處理器進行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。鏟斗每升降一次，微處理器就存入一個重量值，一直累加到予置的重量為止并進行聲 光報警、記入到總累加量中。廣泛應(yīng)用于港口、鐵路、礦山等領(lǐng)域，能使裝載機在裝運貨物時能按計劃裝卸，省時、 省力，防止超載、超運；減輕設(shè)備磨損，降低運輸成本，提高工作效率。


新一代xl-20c裝載機電子稱，熱敏打印，出票速度快，語音播報在工作繁忙的狀態(tài)下不用低頭看儀表顯示器，鍵盤帶夜光燈，夜晚清晰明亮工作方便晚上操作輕松無憂，且裝車精度高故障率低，等優(yōu)點，是一款功能先進、耐用實惠的新型裝載機電子秤。
裝載機電子秤是我公司獨立研發(fā)設(shè)計的一款高性能，多用途的裝載機電子秤，他利用裝載機大臂下液壓油的壓力來感應(yīng)重量，通過儀表進行綜合運算，從而得出準確的數(shù)據(jù)，儀表對數(shù)據(jù)進行自動累計、打印、U盤儲存等，讓客戶方便的知道裝車的重量，配料時進行準確的配料。不論進口、國產(chǎn)的裝載機都可以安裝。

XL-20C裝載機秤技術(shù)參數(shù)
精度1％，達到國際合法計量組織OIMY(b)精度等級
顯示分度值：1公斤、10公斤、20公斤、50公斤、100公斤
工作電壓：12正負30％VDC
工作電流：200mA-300200mA
工作溫度： -25℃到60℃
最小稱量：200KG
電子秤顯示：清晰LCD液晶顯示
電子秤尺寸：210×170×60mm（長×寬×高）

裝載機秤功能及特點：
★累計裝載重量設(shè)定和顯示，報警功能；
★單斗重量稱重和累計，顯示功能；
★貨車車型選擇或輸入功能和貨車車號錄入功能；
★操作者，裝載機編號和裝車站代號輸入功能；
★作業(yè)時間（年，月，日，時，分）記錄功能；
★作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲，打印功能；
★儀表全不銹鋼外殼，防撞、防腐、防塵。
★采用動態(tài)采樣和模煳算法，實現(xiàn)動態(tài)標定和動態(tài)稱量，無須停斗，舉升過程中自動稱重。
★可以中文錄入不同客戶名稱，多達1000條存儲記錄。
★單次累計重量可查詢1000條記錄。
★超重報警功能。
★使用裝載機電源供電。
★采用雙液壓傳感器及高精度A／D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
★采用人性化設(shè)計，信息設(shè)置完畢后，稱重過程全部自動累計，無需人工操作。
★采用240×128點陣大屏幕液晶顯示屏，顯示清晰。
★全中文菜單提示及中文幫助信息。
★全中文拼音輸入，可輸入任意單位名稱﹑貨物種類﹑過磅員等任意信息并打印。
★可設(shè)置自動置零或手動置零。
★儀表背光顯示，按鍵背光顯示，方便夜間或坑道使用。

XL-300C裝載機電子秤在使用過程中有哪些是需要我們注意的，今天我們就來簡單介紹一下這些知識。
1、為保護電子秤不受裝載機充電電壓變化的不良影響，特別注意先啟動裝載機，再啟動儀表，先關(guān)閉儀表再關(guān)閉裝載機，否則容易導(dǎo)致儀表出現(xiàn)故障。平時不用時，注意把儀表電源關(guān)閉。
2、稱重前應(yīng)先提升大臂5~10次，儀表溫度顯示10度以上預(yù)熱使油路潤滑，其目的是使液壓油及壓力傳感器預(yù)熱到正常工作溫度。
3、每天開始稱重時都須將空斗收到極后位，舉升幾次看空秤零點是否超出正負20㎏范圍（將斗內(nèi)殘留物清除），超出必須置零。
4、當翻斗鏟上物料準備提升時，必須將斗收到極后位置，并將大臂的檔位閥門扳到極后位置，防止閥門關(guān)閉不嚴（內(nèi)漏）重復(fù)性誤差大。
5、裝車時，鏟斗在上升時，紅色滑塊未過藍色位置開關(guān)時切勿一直往外翻斗，容易造成誤差增大。
6、裝車時滑塊（藍色模塊）切忌在位置開關(guān)中間停臂，應(yīng)使藍色滑塊滑過藍色位置開關(guān)過程為一個完整過程。
7、在稱重過程中，裝載機應(yīng)在水平或坡度小于10°的場地上停止或緩慢行駛稱重，裝載機切勿劇烈前進或后退或拐彎進行稱重，否則帶來較大的誤差。如長時間在大于10°坡度場地稱重時，須重新在同一坡度的場地上置零和校秤后方可使用。
8、當提升大臂經(jīng)過藍色位置傳感器附近時，舉升的速度應(yīng)盡量均勻，油門切勿忽大忽小，油門最大應(yīng)控制在速度為110以內(nèi)（調(diào)油門定位）。
9、為保證裝載機電子秤有較高的精度，應(yīng)對裝載機進行好的保養(yǎng)。裝載機液壓油須正常添加與更換，對軸等部位進行定期打黃油，滿載舉起10分鐘斗不自動滑落。
10、當油路系統(tǒng)發(fā)生改變或鏟斗發(fā)生變化時都須與地磅對比，誤差較大者必須進行校正（或掌握其誤差規(guī)律，以備裝貨時參考。必要時使用單位準備3—5t的砝碼，每臺車一周檢驗自查一次）。

                                                                                                                                                                             霍爾衡器宣