

揭陽市榕城區(qū)新輝機(jī)電設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 潮陽發(fā)電機(jī)出租, 潮陽發(fā)電機(jī)租賃, 潮陽租賃發(fā)電機(jī)公司
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豐順發(fā)電機(jī)出租-豐順發(fā)電機(jī)租賃公司專注服務(wù)
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¥600.00
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店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 吳先生 經(jīng)理
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揭陽市榕城區(qū)新輝機(jī)電設(shè)備有限公司
店齡5年
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
是否進(jìn)口 是
訂貨號 TG5860
貨號 HKG5680
加工定制 是
品牌 康明斯
型號 K19
輸出功率 400KW
額定電流 400A
頻率 50HZ
轉(zhuǎn)速 1500
電壓 380
產(chǎn)品認(rèn)證 ISO9001
商品介紹
豐順發(fā)電機(jī)出租-豐順發(fā)電機(jī)租賃公司專注服務(wù)豐順發(fā)電機(jī)出租公司詳情介紹:豐順發(fā)電機(jī)出租公司是一家專注于柴油發(fā)電機(jī)出租、出售、維修的高科技企業(yè),自開始涉足柴油發(fā)電機(jī)研發(fā)以來,公司成功開發(fā)出了多套靜音型柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備,并且取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
豐順發(fā)電機(jī)出租公司出租產(chǎn)品的主要包括自動化柴油發(fā)電機(jī)、箱式柴油發(fā)電機(jī)、靜音型柴油發(fā)電機(jī)、自啟型柴油發(fā)電機(jī)、可移動式柴油發(fā)電機(jī)等柴油發(fā)電機(jī)出租、柴油發(fā)電機(jī)出售、柴油發(fā)電機(jī)維修。并且且在柴油發(fā)電機(jī)領(lǐng)域獲得了多項(xiàng)發(fā)明及實(shí)用新型專利。
豐順發(fā)電機(jī)出租公司成立以來始終堅(jiān)持以技術(shù)研發(fā)為核心、以市場為向?qū)?、以科學(xué)規(guī)范化的管理為準(zhǔn)則、以為客戶提供品質(zhì)優(yōu)良的柴油發(fā)電機(jī)出租為使命的發(fā)展理念,不斷研發(fā)出優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)的柴油發(fā)電機(jī)。
豐順發(fā)電機(jī)出租公司租賃發(fā)電機(jī)價(jià)格及收費(fèi)流程:發(fā)電機(jī)租賃按租賃時(shí)間可分短租和長租。
短租發(fā)電機(jī)價(jià)格及收費(fèi) :
短租按起步價(jià)加按天續(xù)費(fèi)收費(fèi)。短租的價(jià)格會相對較高。根據(jù)你使用的時(shí)間越久我們會相對減免一定租金。
(比如:三天內(nèi)按一千一天續(xù)費(fèi),三天后五百)短租需要先繳納來回運(yùn)費(fèi),以減少顧客臨時(shí)改變計(jì)劃不租用發(fā)電機(jī)對我司造成的吊裝費(fèi)以及運(yùn)費(fèi)的虧損。
機(jī)組送至目的地安裝調(diào)試完畢后收取一定金額押金,作為發(fā)電機(jī)租機(jī)抵扣,租賃期結(jié)束多退少補(bǔ)。
長租發(fā)電機(jī)價(jià)格及收費(fèi):
長期租用發(fā)電機(jī)又可分為租賃備用發(fā)電機(jī)和租賃常用發(fā)電機(jī)。
根據(jù)客戶的使用發(fā)電機(jī)頻率我們將一個(gè)月內(nèi)使用時(shí)間在5天內(nèi),且非連續(xù)使用的稱之為租賃備用發(fā)電機(jī)(比如市區(qū)限電,沒電的時(shí)候用一下)。
而另一種每天都要發(fā)電機(jī)供電的(如建筑工程施工)稱之為租賃常用發(fā)電機(jī)。
備用發(fā)電機(jī)的價(jià)格相對常用發(fā)電機(jī)的租賃價(jià)格相對優(yōu)惠。
根據(jù)租賃期限越長,價(jià)格會越優(yōu)惠。
機(jī)組送至目的地安裝調(diào)試完畢后收取一個(gè)月租金作為押金,第二個(gè)月續(xù)租須在上一個(gè)月后一周前繳納下一個(gè)月租金。
發(fā)電機(jī)故障維修費(fèi)用
發(fā)電機(jī)使用中遇到故障,我司會立即派遣維修工程師在短的時(shí)間解決故障恢復(fù)發(fā)電,維修費(fèi)用由我司承擔(dān),但不包括使用不當(dāng),長時(shí)間超負(fù)載運(yùn)行,或者使用不良柴油導(dǎo)致的發(fā)電機(jī)組故障的情況。
對于使用發(fā)電機(jī)不當(dāng),長時(shí)間超負(fù)載運(yùn)行,或者使用不良柴油導(dǎo)致的發(fā)電機(jī)組故障的費(fèi)用由承租方負(fù)責(zé)。
豐順哪里有發(fā)電機(jī)出租,豐順發(fā)電機(jī)出租公司的服務(wù)特點(diǎn):
服務(wù)理念——卓越服務(wù) 精の快捷
服務(wù)宗旨——為客戶服務(wù)周到
服務(wù)承諾——全過程服務(wù):從售前到售中到售后,豐順發(fā)電機(jī)出租公司服務(wù)貫徹全過程。
全方位服務(wù):覆蓋全國的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),專業(yè)工程師,隨時(shí)準(zhǔn)備為您提供專業(yè)、迅速、可靠的全身心服務(wù)。為客戶提供周到細(xì)致的全身心服務(wù)。
豐順發(fā)電機(jī)出租公司的服務(wù)條款:我公司通過多年來不懈的努力吸收先的售后服務(wù)管理及維護(hù)保養(yǎng)的運(yùn)作模式和成熟經(jīng)驗(yàn),建立起了一套完整的售后服務(wù)體系,可以根據(jù)客戶的不同要求提供不同模式的售后服務(wù),在保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行的前提下,使客戶的投資成本降至低,并達(dá)到好的經(jīng)濟(jì)效益。
1、合同保修期內(nèi)提供全方位維護(hù),在此期間內(nèi)公司承擔(dān)有關(guān)發(fā)柴油電機(jī)出租的用戶培訓(xùn)、維護(hù)保養(yǎng)、檢修、針對性修理,技術(shù)咨詢服務(wù)、維保工作中所發(fā)生的易損失及因零部件自然磨損或自然損壞所引起的全部修理、更換費(fèi)用。
2、全天候召修服務(wù),售后服務(wù)部接到維修電話后,做出書面登記,并快速處理,保證客戶無后顧之憂。
3、發(fā)電機(jī)出租設(shè)備使用年限內(nèi),以成本價(jià)格向甲方提供備品備件。
4、本公司在全國各辦事處設(shè)有維修服務(wù)站,并要本項(xiàng)目設(shè)立專門的備件倉庫,隨時(shí)儲備有關(guān)易損失、電器元件及足夠的主要備件,備件品種齊全,以便在短時(shí)間內(nèi)對損壞的零件進(jìn)行更換,以確保設(shè)備及時(shí)正常運(yùn)行。
5、提供終身免費(fèi)技術(shù)咨詢服務(wù)。
6、柴油發(fā)電機(jī)租賃年限內(nèi),業(yè)主的設(shè)備管理人員離職等引起重新更換管理人員,我公司均免費(fèi)對重新更換的管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。
1837年法拉第引入了電場和磁場的概念,指出電和磁的周圍都有場的存在,這打破了牛頓力學(xué)“超距作用”的傳統(tǒng)觀念。1838年,他提出了電力線的新概念來解釋電、磁現(xiàn)象,這是物理學(xué)理論上的一次重大突破。1843年,法拉第用有名的“冰桶實(shí)驗(yàn)”,證明了電荷守恒定律。1852年,他又引進(jìn)了磁力線的概念,從而為經(jīng)典電磁學(xué)理論的建立奠定了基礎(chǔ)。后來,英國物理學(xué)家麥克斯韋用數(shù)學(xué)工具研究法拉第的力線理論,后完成了經(jīng)典電磁學(xué)理論。
法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象并不是一帆風(fēng)順的,而是經(jīng)過了十年的艱苦探索。1821年,法拉第開始轉(zhuǎn)向電磁學(xué)研究,他發(fā)現(xiàn)了磁極繞著載流導(dǎo)線轉(zhuǎn)動和載流導(dǎo)線繞磁鐵轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱為電磁旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象。通過電磁旋轉(zhuǎn)的實(shí)驗(yàn),使他想到,既然電對磁有作用,一定有磁對電的反作用;既然電流能產(chǎn)生磁,則磁也一定能產(chǎn)生電流。1822年,他在日記上寫下了他的光輝思想:“磁能產(chǎn)生電流”,并以此作為自己研究的戰(zhàn)略目標(biāo)。從1824年到1831年他經(jīng)歷了一系列的失敗,在《法拉第日記》中,明確記載的失敗的實(shí)驗(yàn)就有三次。1824年12月28日,他把強(qiáng)磁鐵放在接有檢流計(jì)的電流線圈內(nèi)期望會改變導(dǎo)線中的電流,結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)檢流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)。1825年11月28日,他將導(dǎo)線回路放在另一通電回路附近,期望在導(dǎo)線回路中能感應(yīng)出電流,但也沒有發(fā)現(xiàn)任何效應(yīng)。1828年4月22日,他把磁鐵穿入一個(gè)懸掛起來的銅線環(huán)內(nèi),期望環(huán)內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流,但把其它磁鐵與導(dǎo)線放在一起時(shí),卻沒有任何效應(yīng)產(chǎn)生。
新型水冷式交流發(fā)電機(jī)原理和應(yīng)用
水冷式交流發(fā)電機(jī)利用水來代替風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。交流發(fā)電機(jī)主要的發(fā)熱部位是定子,水冷式交流發(fā)電機(jī)重點(diǎn)冷卻部分就是定子及線圈繞組。發(fā)電機(jī)的前端蓋和后端蓋用鋁材制造,開有水道槽。定子及線圈繞組用合成樹脂固定密封,定子與轉(zhuǎn)子之間有鋁質(zhì)圍板與水道隔離。水道與進(jìn)水管和出水管連通,進(jìn)水管和出水管分別與發(fā)動機(jī)冷卻水系統(tǒng)連通。
這樣,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),冷卻水在發(fā)動機(jī)水泵的帶動下循環(huán)流動,通過發(fā)電機(jī)殼體,可以有效地冷卻定子線圈繞組、定子鐵芯,同時(shí)也冷卻轉(zhuǎn)子、內(nèi)藏式調(diào)節(jié)器和軸承等其它發(fā)熱零部件。
水冷式交流發(fā)電機(jī)與風(fēng)冷式交流發(fā)電機(jī)相比,內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜了,防漏密封要求提高了,成本也會增加。同時(shí)因聯(lián)接水管的問題,安裝布置也受到諸多限制,自由度減少了。但是,水冷式交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電及低噪聲性能,是風(fēng)冷式交流發(fā)電機(jī)無法比擬的。
首先,水冷式交流發(fā)電機(jī)具有良好的低速充電特性。我們知道,在交流發(fā)電機(jī)的電流特性曲線上有一個(gè)“拐點(diǎn)”,即超過所謂“0安培速度”之后才會有電流來產(chǎn)生,電流上升到一定程度才能充電。在哪個(gè)轉(zhuǎn)速以上才出現(xiàn)“拐點(diǎn)”和達(dá)到可充電電流與勵磁電流的大小相關(guān)。
由于水冷式交流發(fā)電機(jī)大幅度抑制了定子、轉(zhuǎn)子及調(diào)節(jié)器的溫升,可以相應(yīng)提高勵磁電流,勵磁電流越大輸出電壓也越高,因此當(dāng)水冷式交流發(fā)電機(jī)低速轉(zhuǎn)動時(shí)也會有良好的充電表現(xiàn),這種低速充電性能對城市用車的正常使用相當(dāng)重要。
第二,水冷式交流發(fā)電機(jī)具有低噪聲。由于省略了風(fēng)扇,所以不存在發(fā)電機(jī)風(fēng)扇發(fā)出的噪聲。據(jù)介紹在3500轉(zhuǎn)/分時(shí),水冷式交流發(fā)電機(jī)與風(fēng)冷式交流發(fā)電機(jī)相比,噪聲要低15分貝。
水冷式交流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)被看好,認(rèn)為是汽車發(fā)電機(jī)的發(fā)展方向。有人認(rèn)為在12伏特汽車中,2500瓦以下適宜用風(fēng)冷式交流發(fā)電機(jī),2500瓦以上或者42伏特電系適宜用水冷式交流發(fā)電機(jī)。
直列發(fā)電機(jī):
直列發(fā)電機(jī),一般縮寫為L,比如L4就代表著直列4缸的意思。
直列布局是如今使用為廣泛的氣缸排列形式,尤其是在2.5L以下排量的發(fā)電機(jī)上。這種布局的發(fā)電機(jī)的所有氣缸均是按同一角度并排成一個(gè)平面,并且只使用了一個(gè)氣缸蓋,同時(shí)其缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)也要相對簡單,好比氣缸們站成了一列縱隊(duì)。
具體來說,我們常見的大致有L3、L4、L5、L6型四款(數(shù)字代表氣缸數(shù)量)。這種布局發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢在于尺寸緊湊,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少,當(dāng)然也意味著制造成本更低。同時(shí),采用直列式氣缸布局的發(fā)電機(jī)體積也比較緊湊,可以適應(yīng)更靈活的布局。也方便于布置增壓器類的裝置。但其主要缺點(diǎn)在于發(fā)電機(jī)本身的功率較低,并不適合配備6缸以上的車型。
V型發(fā)電機(jī):
所謂V型發(fā)電機(jī),簡單的說就是將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定夾角布置一起(左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°),使兩組汽缸形成一個(gè)夾角的平面,從側(cè)面看汽缸呈V字形(通常的夾角為60°),故稱V型發(fā)電機(jī)。
與直列布局形式相比,V型發(fā)電機(jī)縮短了機(jī)體的長度和高度,而更低的安裝位置可以便于設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出風(fēng)阻系數(shù)更低的車身,同時(shí)得益于汽缸對向布置,還可抵消一部分振動,使發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平順。比如一些追求舒適平順駕乘感受的舒適級車型,還是在堅(jiān)持使用大排量V型布局發(fā)電機(jī),而不使用技術(shù)更先進(jìn)的“小排量直列型布局發(fā)電機(jī)+增壓器”的動力組合。
W型發(fā)電機(jī):
許多人以為就像V型發(fā)電機(jī)的汽缸呈V形排列那樣,
W型發(fā)電機(jī)的汽缸排列形式也一定是呈W形,其實(shí)不然,它只是近似W形排列,嚴(yán)格說來還應(yīng)屬V型發(fā)電機(jī),至少是V型發(fā)電機(jī)的一個(gè)變種。
W型發(fā)電機(jī),W型發(fā)電機(jī)是德國大眾專屬發(fā)電機(jī)技術(shù)。將V型發(fā)電機(jī)的每側(cè)汽缸再進(jìn)行小角度的錯開,就成了W型發(fā)電機(jī)?;蛘哒fW型發(fā)電機(jī)的汽缸排列形式是由兩個(gè)小V形組成一個(gè)大V形,兩組V型發(fā)電機(jī)共用一根曲軸。嚴(yán)格說來W型發(fā)電機(jī)還應(yīng)屬V型發(fā)電機(jī)的變種。
W型與V型發(fā)電機(jī)相比可將發(fā)電機(jī)做得更短一些,曲軸也可短些,這樣就能節(jié)省發(fā)電機(jī)所占的空間,同時(shí)重量也可輕些,但它的寬度更大,使得發(fā)電機(jī)艙更滿。
W型發(fā)電機(jī)大的問題是發(fā)電機(jī)由一個(gè)整體被分割為兩個(gè)部分,在運(yùn)作時(shí)必然會引起很大的振動。針對這一問題,大眾在W型發(fā)電機(jī)上設(shè)計(jì)了兩個(gè)反向轉(zhuǎn)動的平衡軸,讓兩個(gè)部分的振動在內(nèi)部相互抵消。
豐順發(fā)電機(jī)出租公司出租產(chǎn)品的主要包括自動化柴油發(fā)電機(jī)、箱式柴油發(fā)電機(jī)、靜音型柴油發(fā)電機(jī)、自啟型柴油發(fā)電機(jī)、可移動式柴油發(fā)電機(jī)等柴油發(fā)電機(jī)出租、柴油發(fā)電機(jī)出售、柴油發(fā)電機(jī)維修。并且且在柴油發(fā)電機(jī)領(lǐng)域獲得了多項(xiàng)發(fā)明及實(shí)用新型專利。
豐順發(fā)電機(jī)出租公司成立以來始終堅(jiān)持以技術(shù)研發(fā)為核心、以市場為向?qū)?、以科學(xué)規(guī)范化的管理為準(zhǔn)則、以為客戶提供品質(zhì)優(yōu)良的柴油發(fā)電機(jī)出租為使命的發(fā)展理念,不斷研發(fā)出優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)的柴油發(fā)電機(jī)。
豐順發(fā)電機(jī)出租公司租賃發(fā)電機(jī)價(jià)格及收費(fèi)流程:發(fā)電機(jī)租賃按租賃時(shí)間可分短租和長租。
短租發(fā)電機(jī)價(jià)格及收費(fèi) :
短租按起步價(jià)加按天續(xù)費(fèi)收費(fèi)。短租的價(jià)格會相對較高。根據(jù)你使用的時(shí)間越久我們會相對減免一定租金。
(比如:三天內(nèi)按一千一天續(xù)費(fèi),三天后五百)短租需要先繳納來回運(yùn)費(fèi),以減少顧客臨時(shí)改變計(jì)劃不租用發(fā)電機(jī)對我司造成的吊裝費(fèi)以及運(yùn)費(fèi)的虧損。
機(jī)組送至目的地安裝調(diào)試完畢后收取一定金額押金,作為發(fā)電機(jī)租機(jī)抵扣,租賃期結(jié)束多退少補(bǔ)。
長租發(fā)電機(jī)價(jià)格及收費(fèi):
長期租用發(fā)電機(jī)又可分為租賃備用發(fā)電機(jī)和租賃常用發(fā)電機(jī)。
根據(jù)客戶的使用發(fā)電機(jī)頻率我們將一個(gè)月內(nèi)使用時(shí)間在5天內(nèi),且非連續(xù)使用的稱之為租賃備用發(fā)電機(jī)(比如市區(qū)限電,沒電的時(shí)候用一下)。
而另一種每天都要發(fā)電機(jī)供電的(如建筑工程施工)稱之為租賃常用發(fā)電機(jī)。
備用發(fā)電機(jī)的價(jià)格相對常用發(fā)電機(jī)的租賃價(jià)格相對優(yōu)惠。
根據(jù)租賃期限越長,價(jià)格會越優(yōu)惠。
機(jī)組送至目的地安裝調(diào)試完畢后收取一個(gè)月租金作為押金,第二個(gè)月續(xù)租須在上一個(gè)月后一周前繳納下一個(gè)月租金。
發(fā)電機(jī)故障維修費(fèi)用
發(fā)電機(jī)使用中遇到故障,我司會立即派遣維修工程師在短的時(shí)間解決故障恢復(fù)發(fā)電,維修費(fèi)用由我司承擔(dān),但不包括使用不當(dāng),長時(shí)間超負(fù)載運(yùn)行,或者使用不良柴油導(dǎo)致的發(fā)電機(jī)組故障的情況。
對于使用發(fā)電機(jī)不當(dāng),長時(shí)間超負(fù)載運(yùn)行,或者使用不良柴油導(dǎo)致的發(fā)電機(jī)組故障的費(fèi)用由承租方負(fù)責(zé)。
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服務(wù)理念——卓越服務(wù) 精の快捷
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服務(wù)承諾——全過程服務(wù):從售前到售中到售后,豐順發(fā)電機(jī)出租公司服務(wù)貫徹全過程。
全方位服務(wù):覆蓋全國的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),專業(yè)工程師,隨時(shí)準(zhǔn)備為您提供專業(yè)、迅速、可靠的全身心服務(wù)。為客戶提供周到細(xì)致的全身心服務(wù)。
豐順發(fā)電機(jī)出租公司的服務(wù)條款:我公司通過多年來不懈的努力吸收先的售后服務(wù)管理及維護(hù)保養(yǎng)的運(yùn)作模式和成熟經(jīng)驗(yàn),建立起了一套完整的售后服務(wù)體系,可以根據(jù)客戶的不同要求提供不同模式的售后服務(wù),在保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行的前提下,使客戶的投資成本降至低,并達(dá)到好的經(jīng)濟(jì)效益。
1、合同保修期內(nèi)提供全方位維護(hù),在此期間內(nèi)公司承擔(dān)有關(guān)發(fā)柴油電機(jī)出租的用戶培訓(xùn)、維護(hù)保養(yǎng)、檢修、針對性修理,技術(shù)咨詢服務(wù)、維保工作中所發(fā)生的易損失及因零部件自然磨損或自然損壞所引起的全部修理、更換費(fèi)用。
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3、發(fā)電機(jī)出租設(shè)備使用年限內(nèi),以成本價(jià)格向甲方提供備品備件。
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顏率說:“君王不必憂慮,可由臣往東去齊國借兵求救?!?但是卻不知貴國要借哪條道路把九鼎從東周運(yùn)回到齊國?”齊王說:“寡人準(zhǔn)備借道梁國?!?所以九鼎一旦進(jìn)入梁國,必然很難再出來?!庇谑驱R王又說:“那么寡人準(zhǔn)備借道楚國?!?放下了水,東周一定又改種水稻;種上水稻就再給他們停水。,丁未歲,予在京師,因借館閣諸公家藏?cái)?shù)本參校之,蓋十正其六七。凡諸本之不載者,雖雜見于《史記》他書.電磁學(xué)理論編輯
1837年法拉第引入了電場和磁場的概念,指出電和磁的周圍都有場的存在,這打破了牛頓力學(xué)“超距作用”的傳統(tǒng)觀念。1838年,他提出了電力線的新概念來解釋電、磁現(xiàn)象,這是物理學(xué)理論上的一次重大突破。1843年,法拉第用有名的“冰桶實(shí)驗(yàn)”,證明了電荷守恒定律。1852年,他又引進(jìn)了磁力線的概念,從而為經(jīng)典電磁學(xué)理論的建立奠定了基礎(chǔ)。后來,英國物理學(xué)家麥克斯韋用數(shù)學(xué)工具研究法拉第的力線理論,后完成了經(jīng)典電磁學(xué)理論。
法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象并不是一帆風(fēng)順的,而是經(jīng)過了十年的艱苦探索。1821年,法拉第開始轉(zhuǎn)向電磁學(xué)研究,他發(fā)現(xiàn)了磁極繞著載流導(dǎo)線轉(zhuǎn)動和載流導(dǎo)線繞磁鐵轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象稱為電磁旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象。通過電磁旋轉(zhuǎn)的實(shí)驗(yàn),使他想到,既然電對磁有作用,一定有磁對電的反作用;既然電流能產(chǎn)生磁,則磁也一定能產(chǎn)生電流。1822年,他在日記上寫下了他的光輝思想:“磁能產(chǎn)生電流”,并以此作為自己研究的戰(zhàn)略目標(biāo)。從1824年到1831年他經(jīng)歷了一系列的失敗,在《法拉第日記》中,明確記載的失敗的實(shí)驗(yàn)就有三次。1824年12月28日,他把強(qiáng)磁鐵放在接有檢流計(jì)的電流線圈內(nèi)期望會改變導(dǎo)線中的電流,結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)檢流計(jì)指針偏轉(zhuǎn)。1825年11月28日,他將導(dǎo)線回路放在另一通電回路附近,期望在導(dǎo)線回路中能感應(yīng)出電流,但也沒有發(fā)現(xiàn)任何效應(yīng)。1828年4月22日,他把磁鐵穿入一個(gè)懸掛起來的銅線環(huán)內(nèi),期望環(huán)內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流,但把其它磁鐵與導(dǎo)線放在一起時(shí),卻沒有任何效應(yīng)產(chǎn)生。
新型水冷式交流發(fā)電機(jī)原理和應(yīng)用
水冷式交流發(fā)電機(jī)利用水來代替風(fēng)扇進(jìn)行冷卻。交流發(fā)電機(jī)主要的發(fā)熱部位是定子,水冷式交流發(fā)電機(jī)重點(diǎn)冷卻部分就是定子及線圈繞組。發(fā)電機(jī)的前端蓋和后端蓋用鋁材制造,開有水道槽。定子及線圈繞組用合成樹脂固定密封,定子與轉(zhuǎn)子之間有鋁質(zhì)圍板與水道隔離。水道與進(jìn)水管和出水管連通,進(jìn)水管和出水管分別與發(fā)動機(jī)冷卻水系統(tǒng)連通。
這樣,當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),冷卻水在發(fā)動機(jī)水泵的帶動下循環(huán)流動,通過發(fā)電機(jī)殼體,可以有效地冷卻定子線圈繞組、定子鐵芯,同時(shí)也冷卻轉(zhuǎn)子、內(nèi)藏式調(diào)節(jié)器和軸承等其它發(fā)熱零部件。
水冷式交流發(fā)電機(jī)與風(fēng)冷式交流發(fā)電機(jī)相比,內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜了,防漏密封要求提高了,成本也會增加。同時(shí)因聯(lián)接水管的問題,安裝布置也受到諸多限制,自由度減少了。但是,水冷式交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電及低噪聲性能,是風(fēng)冷式交流發(fā)電機(jī)無法比擬的。
首先,水冷式交流發(fā)電機(jī)具有良好的低速充電特性。我們知道,在交流發(fā)電機(jī)的電流特性曲線上有一個(gè)“拐點(diǎn)”,即超過所謂“0安培速度”之后才會有電流來產(chǎn)生,電流上升到一定程度才能充電。在哪個(gè)轉(zhuǎn)速以上才出現(xiàn)“拐點(diǎn)”和達(dá)到可充電電流與勵磁電流的大小相關(guān)。
由于水冷式交流發(fā)電機(jī)大幅度抑制了定子、轉(zhuǎn)子及調(diào)節(jié)器的溫升,可以相應(yīng)提高勵磁電流,勵磁電流越大輸出電壓也越高,因此當(dāng)水冷式交流發(fā)電機(jī)低速轉(zhuǎn)動時(shí)也會有良好的充電表現(xiàn),這種低速充電性能對城市用車的正常使用相當(dāng)重要。
第二,水冷式交流發(fā)電機(jī)具有低噪聲。由于省略了風(fēng)扇,所以不存在發(fā)電機(jī)風(fēng)扇發(fā)出的噪聲。據(jù)介紹在3500轉(zhuǎn)/分時(shí),水冷式交流發(fā)電機(jī)與風(fēng)冷式交流發(fā)電機(jī)相比,噪聲要低15分貝。
水冷式交流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)被看好,認(rèn)為是汽車發(fā)電機(jī)的發(fā)展方向。有人認(rèn)為在12伏特汽車中,2500瓦以下適宜用風(fēng)冷式交流發(fā)電機(jī),2500瓦以上或者42伏特電系適宜用水冷式交流發(fā)電機(jī)。
直列發(fā)電機(jī):
直列發(fā)電機(jī),一般縮寫為L,比如L4就代表著直列4缸的意思。
直列布局是如今使用為廣泛的氣缸排列形式,尤其是在2.5L以下排量的發(fā)電機(jī)上。這種布局的發(fā)電機(jī)的所有氣缸均是按同一角度并排成一個(gè)平面,并且只使用了一個(gè)氣缸蓋,同時(shí)其缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)也要相對簡單,好比氣缸們站成了一列縱隊(duì)。
具體來說,我們常見的大致有L3、L4、L5、L6型四款(數(shù)字代表氣缸數(shù)量)。這種布局發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢在于尺寸緊湊,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少,當(dāng)然也意味著制造成本更低。同時(shí),采用直列式氣缸布局的發(fā)電機(jī)體積也比較緊湊,可以適應(yīng)更靈活的布局。也方便于布置增壓器類的裝置。但其主要缺點(diǎn)在于發(fā)電機(jī)本身的功率較低,并不適合配備6缸以上的車型。
V型發(fā)電機(jī):
所謂V型發(fā)電機(jī),簡單的說就是將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定夾角布置一起(左右兩列氣缸中心線的夾角γ<180°),使兩組汽缸形成一個(gè)夾角的平面,從側(cè)面看汽缸呈V字形(通常的夾角為60°),故稱V型發(fā)電機(jī)。
與直列布局形式相比,V型發(fā)電機(jī)縮短了機(jī)體的長度和高度,而更低的安裝位置可以便于設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)出風(fēng)阻系數(shù)更低的車身,同時(shí)得益于汽缸對向布置,還可抵消一部分振動,使發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為平順。比如一些追求舒適平順駕乘感受的舒適級車型,還是在堅(jiān)持使用大排量V型布局發(fā)電機(jī),而不使用技術(shù)更先進(jìn)的“小排量直列型布局發(fā)電機(jī)+增壓器”的動力組合。
W型發(fā)電機(jī):
許多人以為就像V型發(fā)電機(jī)的汽缸呈V形排列那樣,
W型發(fā)電機(jī)的汽缸排列形式也一定是呈W形,其實(shí)不然,它只是近似W形排列,嚴(yán)格說來還應(yīng)屬V型發(fā)電機(jī),至少是V型發(fā)電機(jī)的一個(gè)變種。
W型發(fā)電機(jī),W型發(fā)電機(jī)是德國大眾專屬發(fā)電機(jī)技術(shù)。將V型發(fā)電機(jī)的每側(cè)汽缸再進(jìn)行小角度的錯開,就成了W型發(fā)電機(jī)?;蛘哒fW型發(fā)電機(jī)的汽缸排列形式是由兩個(gè)小V形組成一個(gè)大V形,兩組V型發(fā)電機(jī)共用一根曲軸。嚴(yán)格說來W型發(fā)電機(jī)還應(yīng)屬V型發(fā)電機(jī)的變種。
W型與V型發(fā)電機(jī)相比可將發(fā)電機(jī)做得更短一些,曲軸也可短些,這樣就能節(jié)省發(fā)電機(jī)所占的空間,同時(shí)重量也可輕些,但它的寬度更大,使得發(fā)電機(jī)艙更滿。
W型發(fā)電機(jī)大的問題是發(fā)電機(jī)由一個(gè)整體被分割為兩個(gè)部分,在運(yùn)作時(shí)必然會引起很大的振動。針對這一問題,大眾在W型發(fā)電機(jī)上設(shè)計(jì)了兩個(gè)反向轉(zhuǎn)動的平衡軸,讓兩個(gè)部分的振動在內(nèi)部相互抵消。
聯(lián)系方式
公司名稱 揭陽市榕城區(qū)新輝機(jī)電設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 吳先生
電話 쑥쑠쑦쑥쑢쑠쑣쑟쑢쑤쑠
手機(jī) 쑥쑠쑦쑥쑢쑠쑣쑟쑢쑤쑠
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