上海丞動機電設(shè)備有限公司主營：進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

SKF采用連接至您工廠維修管理系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測工具，SKF能夠根據(jù)您的業(yè)務(wù)目標制定策略，進行識別、規(guī)定、甚至檢查。 通過整合整個工廠的信息，可以優(yōu)化您的決策， 并防患于未然。

SKF可以提供針對狀態(tài)監(jiān)測的各種服務(wù)和產(chǎn)品解決方案。 如有需要，SKF還能提供遠程監(jiān)測診斷服務(wù)。 這意味您無需對某些技術(shù)和技巧專門進行投資，就可獲得世界的狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)和能力，而這些都作為協(xié)議服務(wù)提供。

預(yù)測性維護

檢測故障并防患于未然

所有預(yù)測性維修（PdM）計劃和狀態(tài)監(jiān)測計劃都試圖檢測故障發(fā)生前的機械狀態(tài)，并預(yù)測故障發(fā)生時間。 除了這些基本特性以外，SKF的PdM計劃還能夠確定可延長機械使用壽命的主動性任務(wù)類型。

SKF @ptitude決策支持系統(tǒng)

SKF @ptitude決策支持系統(tǒng)開發(fā)用于幫助維修和運營團隊保持工廠機械的運行，其通過下列步驟，將可靠性維修決策制定程序進行集成并系統(tǒng)化：

利用資產(chǎn)或工序確認潛在的故障

推薦合適的措施

在您的組織和員工之間推行一致的方法

標準化并合理化監(jiān)測行動

 

操作人員驅(qū)動的可靠性

使狀態(tài)監(jiān)測觸手可及操作人員驅(qū)動的可靠性（ODR）是一個由SKF倡導(dǎo)的流程，旨在使操作人員主動對公司維修策略作出貢獻。 這一方法建立在一個簡單的事實基礎(chǔ)上，即設(shè)備操作人員首先檢測到機器狀態(tài)的變化，即使是最為微小的變化。 SKF操作人員從最初的ODR項目開始介入，該項目讓操作人員參與關(guān)鍵性和故障模式影響分析。同時，為客戶提供應(yīng)用工程知識服務(wù)，有效支持了車輛制造和運營用戶的安全運輸。 共享設(shè)備資產(chǎn)知識是操作人員正確操作的基礎(chǔ)。

利用SKF Microlog Inspector系列手持式移動電腦，操作人員執(zhí)行工序參數(shù)檢查、進行小幅調(diào)整以及記錄機器性能的監(jiān)測數(shù)據(jù)。 SKF手持式工具能讓操作人員互通信息，并及時作出糾正措施。 這個工具還能讓部門之間互通信息，從而更輕松地執(zhí)行和運行ODR計劃。先后與和諧號系列動車、中國鐵路、天津開啟橋、通用集團、三峽水電站等中國企業(yè)精誠合作，提供適合本地發(fā)展的解決方案，滿足所需成就雙贏。

斯凱孚行業(yè)解決方案

提高可靠性實現(xiàn)盈利每個行業(yè)都面臨不同的挑戰(zhàn)，但幾乎所有行業(yè)都需要延長設(shè)備開機時間、減少維護、改善安全性和能耗、降低資產(chǎn)總擁有成本。 憑借在各行業(yè)的專業(yè)技術(shù)以及幾十年在設(shè)備制造商和終端用戶領(lǐng)域的技術(shù)經(jīng)驗，斯凱孚不僅能夠提供產(chǎn)品，更能夠提供幫助客戶達成目標所需的綜合性解決方案。1912年，在溫奎斯特先生建立斯凱孚公司五年之后，在上海出現(xiàn)了中國斯凱孚代理商。

優(yōu)化資產(chǎn)生命周期通過與設(shè)備制造商以及行業(yè)終端用戶的合作，斯凱孚對設(shè)備部件和工藝擁有獨特的理解。 如今，我們運用這種知識來為您資產(chǎn)生命周期的每個階段提供幫助。 斯凱孚生命周期管理是我們行之有效的方法，為設(shè)備設(shè)計和整個服務(wù)周期內(nèi)的操作提供優(yōu)化性能?！八箘P孚主要的驅(qū)動力是科研方面的力量，對產(chǎn)品的解決方案幾近完W美，可以為客戶的工程更加經(jīng)濟性。 斯凱孚解決方案已經(jīng)在我們?nèi)虻墓S內(nèi)使用，并證實行之有效，現(xiàn)在，SKF解決方案也將為全球的SKF客戶帶來價值。

行業(yè)包括：

航空航天

農(nóng)業(yè)

自動化

轎車和輕型卡車

壓縮機

建筑

電機

食品和飲料

家用電器

工業(yè)風(fēng)機

工業(yè)泵

工業(yè)傳動

機床

船舶

物料運輸

保健

鋼鐵

采礦、礦物加工和水泥行業(yè)

海洋能源

石油

便攜式電動工具

發(fā)電

紙漿和造紙

鐵路

輪滑

卡車、掛車和公共汽車

兩輪和三輪車

風(fēng)能

SKF軸承種類

SKF深溝球軸承：滾動軸承中的一類，它由一個外圈、一個內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。

SKF角接觸球軸承：可承受單一的軸向負荷，也可同時承受徑向負荷和軸向負荷。一般在較高轉(zhuǎn)速下進行工作。

SKF調(diào)心球軸承：由內(nèi)圈、外圈、保持架等組成，它的外圈呈球面形狀，內(nèi)圈上有兩條滾道。這種軸承承受載荷的方式以承受徑向載荷為主、軸向載荷為輔，且一般情況下不能承受純軸向上的載荷。

SKF調(diào)心滾子軸承：SKF 調(diào)心滾子軸承有兩列滾子，外圈是球面滾道包裹內(nèi)圈及鼓形滾子的軸承。這類軸承由于承載能力高、抗震性能好而被廣泛地運用于各類產(chǎn)業(yè)用減速機、破碎機、鐵路車輛車軸、軋鋼機輥子、冶金等用途。不同的軸承都有不同的功用，在不同的機械設(shè)備中都起到了不可小覷的作用。由于它的徑向承受能力較大，適用于有重負荷、沖擊負荷的情況，所以完全適用于一般大型機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)。

SKF圓柱滾子軸承：是內(nèi)部采用圓柱滾子并呈90度相互交叉排列的軸承，它是內(nèi)圈和外圈可分離的結(jié)構(gòu)。它的保持架大多使用鋼板沖壓保持架或銅合金車制實體保持架，也有一部分采用聚酰胺成形保持架。此外，斯凱孚在中國還設(shè)有4家服務(wù)單位，為客戶提供主軸維修、軸承修復(fù)等服務(wù)，幫助客戶降低機械總體的相關(guān)成本，進而增加利潤，最終確?？蛻臬@取合理的回報。此類軸承對軸和軸承座的加工精度要求高，因為它的內(nèi)圈軸線與外圈軸線的傾斜度誤差必須控制在2-4度內(nèi)。

SKF圓錐滾子軸承：是由內(nèi)圈、滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝的分離型軸承。它能承受徑向負荷和單一方向軸向負荷，所以主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。

SKF推力滾子軸承：用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷，但需注意，徑向載荷不得超過軸向載荷的55%。同時，此類軸承的具有調(diào)心性能，且摩擦系數(shù)低，能適用于較高轉(zhuǎn)速的運動。

SKF推力球軸承：由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成，與軸配合的稱為軸圈，與外殼配合的稱為座圈。