東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營(yíng)：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵

倍力缸的結(jié)構(gòu)是?

擁有緊湊的長(zhǎng)度尺寸，多層疊加，多活塞同時(shí)受力，成倍增加氣缸的輸出力。

多層增力氣缸:氣缸每層內(nèi)，都有一個(gè)活塞，但活塞在推拉過(guò)程中的受力情況，并不對(duì)等。

如果需要推力工作，活塞桿推出時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生推力;返回時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生拉力。

如果需要拉力工作，活塞桿拉回時(shí)，所有活塞都產(chǎn)生拉力;推出時(shí)，只有一個(gè)活塞產(chǎn)生推力。

倍力氣缸工作原理：倍力氣缸是氣動(dòng)執(zhí)行元件系統(tǒng)中的一種，是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的一種氣動(dòng)執(zhí)行元件，主要由鋼筒、前后缸蓋、活塞、活塞干、密封件、和緊固件等零件組成。

倍力氣缸的特點(diǎn)就是沖擊力強(qiáng)、速度快、耗氣量小，倍力氣缸會(huì)采用一些特殊的設(shè)計(jì)，比如加大缸徑、加重沖擊活塞桿、減小缸壁的摩擦系數(shù)、倍力氣缸活塞桿采用反沖裝置等來(lái)實(shí)現(xiàn)沖擊功能。這些特殊技術(shù)，既能增大倍力氣缸沖擊力又可以延長(zhǎng)倍力氣缸的使用壽命。

雙倍力氣缸安裝原理圖

有好幾個(gè)客戶問(wèn)到玖容氣體增壓技術(shù)員關(guān)于“雙倍力氣缸安裝原理圖”，剛使用雙倍力氣缸,可能對(duì)雙倍力氣缸安裝不是很了解，下面小編和大家討論下。

先來(lái)了解下雙倍力氣缸安裝方式，雙倍力氣缸的安裝非常簡(jiǎn)單，具有和標(biāo)準(zhǔn)型氣液增壓缸完全相同的安裝形式和結(jié)構(gòu)尺寸，一般情況下雙倍力氣缸是前法蘭垂直安裝，只需要將前法蘭用4個(gè)螺絲固定在設(shè)備上即可。

玖容雙倍力氣缸安裝原理圖(氣路安裝)如下：

接著就是雙倍力氣缸的氣路安裝，雙倍力氣缸上面的氣口“D口增壓下降”連接三位五通電磁閥的B口，雙倍力氣缸下面的氣口“C口增壓回程”連接三位五通電磁閥的A口，三位五通電磁閥的P口連接進(jìn)氣源。

雙倍力氣缸動(dòng)作順序?yàn)椋喝晃逋姶砰y未通電時(shí)，A點(diǎn)為常開(kāi)狀態(tài)，A口通氣，雙倍力氣缸處于回歸狀態(tài)。三位五通電磁閥通電，B口通氣，雙倍力氣缸開(kāi)始動(dòng)作。

以上就是關(guān)于“雙倍力氣缸安裝原理圖”方面的所有內(nèi)容，包括但不僅限于。玖容雙倍力氣缸倍數(shù)有1、2、3、4、5倍的等等，支持非標(biāo)定制（需提供缸徑、行程、倍數(shù)及連接軸牙型等參數(shù)要求）。如有不清楚的地方或相關(guān)需求都可咨詢玖容氣體增壓技術(shù)員李小姐。