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機(jī)械零配件鈑金加工的一些小常識(shí)

   切削時(shí)產(chǎn)生的帶狀切屑，螺旋狀長切屑，應(yīng)使用鉤子及時(shí)消除，嚴(yán)禁用手拉。車削形狀不規(guī)則的工件時(shí)，應(yīng)裝平衡塊，在試轉(zhuǎn)平衡后再切削。刀具夾裝要牢靠，刀頭伸出部分不要超出刀體高度的1.5倍，刀具下墊片的形狀和尺寸應(yīng)與刀體形狀，尺寸相一致，墊片應(yīng)盡可能少而平。車床主軸上裝卸卡盤，一定要停機(jī)后進(jìn)行，不可利用電動(dòng)機(jī)的力量來取下卡盤。夾持工件的卡盤，撥盤，雞心夾的凸出部分最s好使用防護(hù)罩，以免絞住衣服及身體的其他部位。如無防護(hù)罩，操作時(shí)應(yīng)注意保持一定的距離。用頂s尖裝夾工件時(shí)，要注意頂s尖中心與主軸中心孔應(yīng)完全一致，不能使用破損或歪斜的頂s尖，使用前應(yīng)將頂s尖，中心孔擦干凈，尾座頂s尖要頂牢。 車削細(xì)長工件時(shí)，為保證操作安全和加工質(zhì)量，應(yīng)采用跟刀架或中心架，超出車床范圍的加工部分，應(yīng)設(shè)置移動(dòng)式防護(hù)罩和安全標(biāo)志。

怎么樣才能提高鑄造技術(shù)

   雖然我國的鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展處在一個(gè)比較困難的時(shí)期，但是，從長遠(yuǎn)的角度來看，我國的精密鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展還是有一定的希望，市場(chǎng)需求已經(jīng)慢慢的開始回暖，而且加上我國鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展擁有的雄厚實(shí)力，相信我國的鑄造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)一定會(huì)取得喜人的成績。

專家表示，要從根本上提高鑄造技術(shù)水平就必須做到以下四點(diǎn)：

    1、發(fā)展模擬技術(shù)，提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)工藝控制，提高成品率。規(guī)律性的問題掌握得還不是很好，從而影響批量生產(chǎn)中的成品率。

    2，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。企業(yè)的自主創(chuàng)新除了創(chuàng)新意識(shí)的增強(qiáng)和研發(fā)能力的提升外，還需要重視和加強(qiáng)以精密鑄造企業(yè)為主體的“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合。

    3，重視材料研發(fā)。材料是工業(yè)的基礎(chǔ)，當(dāng)前還有很多工作要做。在航空航天領(lǐng)域，合金材料尤其是高溫合金等一些新型材料的研究、熔煉技術(shù)還有待改進(jìn)，與國外差距還較大。

    4，注重裝備技術(shù)的提升。工藝上主要還是設(shè)備的問題，很多關(guān)鍵設(shè)備，如一些定向凝固設(shè)備主要還是依靠進(jìn)口，長元金屬因此精密鑄造設(shè)備的研發(fā)仍是重點(diǎn)。

對(duì)不銹鋼采用精密鑄造的話，在鑄造完成后，是否需要進(jìn)行熱處理？

   不銹鋼這一種材質(zhì)，如果進(jìn)行精密鑄造的話，那么，在不銹鋼牌號(hào)上，是至關(guān)重要的，因?yàn)?，其關(guān)系到鑄造質(zhì)量等，所以，是不能馬虎大意的。而其在鑄造完成后，是否需要進(jìn)行熱處理，則要看不銹鋼的元素成分了，如果某些元素含量比較高且材料硬度較大的話，那么，是需要進(jìn)行熱處理的。