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氣液鉚接機的優(yōu)點有那些？

氣液鉚接機主要的優(yōu)點優(yōu)點有那些？氣液鉚接機有無需液壓系統(tǒng),行程可調(diào)等優(yōu)點，詳細的說明請看下方。

氣液鉚接機種類繁多，下面就以玖容廠家比較熱門的JRX氣液鉚接機為大家說明其優(yōu)點：

1、采用PLC編程控制。

JRX氣液鉚接機采用的是PLC編程控制，觸摸屏操作界面，讓操作變得更穩(wěn)定更簡單。

2、行程可調(diào)。

行程可調(diào)匹配位移傳感器，能夠調(diào)節(jié)需要的行程。

3、不需要液壓系統(tǒng)。

不需要像液壓站一樣，需要液壓系統(tǒng)。只需要液壓油和壓縮空氣就可以了。

4、壓力可調(diào)。

除了有傳統(tǒng)的通過氣源調(diào)節(jié)壓力外，另外還配裝有油壓或稱重型傳感器（這個看客戶選擇），調(diào)節(jié)需要數(shù)值并以數(shù)字形式顯示出來。既直觀且精度又相當高，調(diào)節(jié)精度可達±0.2范圍。

注：氣液鉚接機一般都是非標定制的，都是要看客戶的實際要求來定制產(chǎn)品的。也可以按要求加裝安全光柵、防護門等等。

氣液鉚接機如何接氣管?

   氣液鉚接機接氣管，其實就是氣液增壓缸接氣管，氣管是接在氣液鉚接機的增壓缸上的。氣液鉚接機如何接氣管可分二類來討論，一是用預壓式增壓缸，二是用直壓式增壓缸，常用的是預壓式增壓缸，所以下面以預壓式增壓缸為例說明下氣液鉚接機的氣管接法。

    一般來說，我們把油桶上的氣孔稱為4號口，后蓋叫3號口，中蓋叫2號口，前蓋叫1號口。然后我們還需要一組電磁閥，選用的電磁閥組不同接的氣管方法也不一樣。下面我就介紹下配不同組電磁閥，所接氣管的接法，以及為什么要這樣接。

按照東莞玖容廠家標準配的話，一般會給客戶配個5通3位中封型雙電控電磁閥，加一個單電控5通2位電磁閥。當然閥組上我們都會配好匯流底板，消(聲)音器，以及客戶所需求的對應接氣管的接頭。單電控5通2位電磁閥，不帶線圈的接中蓋2號氣口，帶線圈那頭接3號氣口后蓋上，雙電控電磁閥接1號口跟4號口可以隨便接。1號口跟4號口為一組雙電控電磁閥控制，2號口3號口為一組單電控電磁閥控制。接5通3位置電磁閥，可以點控，方便調(diào)機，而且在突然斷電斷氣的情況下，氣會封死在缸里面，不會造成模具突然下掉而引起的安全事故。當然客戶會說我們這個不存在安全事故的問題，那個也可以直接選擇兩個單電控5通2位電磁閥來控制，帶線圈那頭接4號口，另外個口接1號口，另外一個電磁閥跟上面提到接法一樣，這樣去控制預壓式增壓缸也是可以的，相對接5通3位置電磁閥會便宜點。當然還有不通的接法。兩個電磁閥都用三位置雙電控也可以，看設計者需要做什么樣的動作，或者需要怎么樣的回路來配置這個電磁閥。

氣液鉚接機增壓行程不工作怎么辦？

你在使用氣液鉚接機時是否遇到過這樣的問題：氣液鉚接機增壓行程不工作？

玖容氣液鉚接機銷售員楊小姐下面為大家具體介紹下氣液鉚接機接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭時，氣液鉚接機增壓行程不工作的原因：

1、調(diào)速接頭已處于關閉姿態(tài)；

2、調(diào)壓閥損壞，導致氣源不能進入；

3、閥組未調(diào)式好。

以上三種氣液鉚接機增壓行程不工作的對應解決方法如下：

1、打開調(diào)速接頭；

2、更換調(diào)壓閥；

3、重新調(diào)試閥組。

想了解更多關于“氣液鉚接機增壓行程不工作”或氣液鉚接機技術問題，可以直接咨詢玖容氣液鉚接機銷售員楊小姐。