東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵
增壓缸工作原理

增壓缸系將一油壓缸與一增壓缸作一體式之結(jié)合，并以純氣壓為動力，利用增壓器之大小活塞面積之比例，將氣壓之低壓提高數(shù)十倍，供油壓缸使用，使其達(dá)到液壓缸之高出力。

增壓器系列利用兩個節(jié)面積不同的活塞(A1，A2)，將壓力P1推向活塞A1，則A2可輸出P2的壓力，當(dāng)P2=(A1/A2)＊P1

則油缸出力F=P2＊A3增壓器需搭配油缸方可做功，一般增壓器之壓力建議為2～7kg/cm，油缸之出力將隨著A1/A2之比值的增大而變大。

JRB|JRC|JRD這三款可調(diào)增壓缸要怎么區(qū)分呢？

臺灣（東莞）玖容的三款可調(diào)增壓缸分別為：JRB力行程可調(diào)壓缸、JRC總行程可調(diào)增壓缸、JRD總行程及力行程可調(diào)增壓缸，這三款可調(diào)增壓缸要怎么區(qū)分呢？

JRB力行程可調(diào)壓缸的外形和JRA標(biāo)準(zhǔn)型壓缸看起來差不多，在JRA標(biāo)準(zhǔn)增壓缸的氣缸頂部多了一條可調(diào)桿，用來調(diào)節(jié)力行程（增壓行程）。

JRC總行程可調(diào)增壓缸從外形看，氣缸不再和油缸垂直連在一起，而是被拆分出來和油缸并行，明顯看到氣缸的底部有個高壓頭；儲油筒不再是和油缸并行，而是和油缸垂直連在一起,而且在儲油筒頂部多了一條可調(diào)桿,用來調(diào)節(jié)總行程（預(yù)壓行程）。

JRD總行程及力行程可調(diào)增壓缸的(儲油筒、氣缸、油缸)結(jié)構(gòu)布局和JRC總行程可調(diào)增壓缸一樣，而且在JRC總行程可調(diào)增壓缸的氣缸頂部多了一條可調(diào)桿，用來調(diào)節(jié)力行程（增壓行程）。

玖容如何打造高品質(zhì)氣液增壓缸產(chǎn)品的呢？

玖容如何打造高品質(zhì)氣液增壓缸產(chǎn)品的呢？接下來和大家一起看看玖容氣液增壓缸包裝發(fā)貨流水線：

1、氣液增壓缸成品經(jīng)過反復(fù)嚴(yán)格測試之后，貼上氣液增壓缸型號、氣液增壓缸氣路圖，玖容公司商標(biāo)、生產(chǎn)日期等商標(biāo)圖片。

2、包裝部核對成品清單，對氣液增壓缸成品、產(chǎn)品說明書、氣液增壓缸配件等進(jìn)行打包封裝。

3、物流部核對氣液增壓缸數(shù)量清單，根據(jù)客戶提供地址及物流要求，快速發(fā)貨。