中港倉轉(zhuǎn)企業(yè) 中港倉轉(zhuǎn)服務(wù) 中港倉轉(zhuǎn)流程 港惠國際物流
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中港倉轉(zhuǎn)企業(yè)-中港倉轉(zhuǎn)服務(wù)-中港倉轉(zhuǎn)流程-港惠國際物流

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發(fā)貨地 廣東省深圳市
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深圳港惠國際物流有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
支持業(yè)務(wù) 日常零售
總質(zhì)量是否4.5噸及以下普通貨運車輛
支持業(yè)務(wù) 批發(fā)業(yè)務(wù)
支持行業(yè) 不限行業(yè)
服務(wù)類型 倉庫+倉內(nèi)運營+配送
支持業(yè)務(wù) 活動倉(快進快出)
報價方式 按實際訂單報價為準
產(chǎn)品編號 10651545
商品介紹
深圳港惠國際物流有限公司主營:香港物流,香港專線,中港運輸,國內(nèi)物流





什么是大件運輸

大件運輸,顧名思義,就是運輸?shù)呢浳锾貏e的“大”,這種“大”表現(xiàn)為貨物長、寬、高超過車輛限界標準,且不可解體拆分,比如我們經(jīng)常在路上看到的運輸風力發(fā)電葉片的車輛,別看矗立在遠方的風力發(fā)電機好像沒有那么大,可是一個葉片放到貨車上就會發(fā)現(xiàn),原來有那么長。

還有就是車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計荷載的,比如,大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機定子、大板梁等,大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、主變壓器等,動輒幾百噸。






大件物流運輸




大件物流(運輸)是關(guān)乎國家能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和大中型工業(yè)工程建設(shè)能否順利進行的重要支撐和保障,是我國軍事物流和國家災(zāi)難應(yīng)急的重要補充力量,大件物流為我國“超級工程”建設(shè)和“大國重器”能“造得好,運得出”做出過重要貢獻。有業(yè)內(nèi)人士稱,沒有大件物流就建不成發(fā)電廠,就沒有上天,就不能在山地、海上建設(shè)風電設(shè)施,就沒有港珠澳大橋的成功架設(shè)。


散貨過港內(nèi)地進出倉的實際步驟 

內(nèi)地進倉 

1、自送的顧客,配送前一定要提早提交訂單,不然我們倉庫現(xiàn)場沒法做取貨及入庫。 

2、不論是自送貨物還是上門取貨的貨物,均必須憑進倉號到我們倉庫裝卸貨物。 

3、超大型或超載貨物,需提早通告。便于準備好有關(guān)運送的大中型機動性電動叉車等機器設(shè)備。

4、輕泡貨物容積,需標志清晰,便于裝貨時配頂層而不被重貨疊起來壓變形。 

5、易破貨物需貼易碎標簽,或打木箱包裝、木架子包裝用以結(jié)構(gòu)加固。 

6、如需拓寬服務(wù)項目(打卡簽到板、打木箱包裝這些),需提早申明,以作提前準備。 

7、我們庫房工作人員將會依據(jù)貨物外包裝規(guī)定,輕拿小心輕放開展裝卸貨物,并有規(guī)律性的放置到轉(zhuǎn)站木卡板上。 

8、當場工作人員將會清點產(chǎn)品數(shù)量、對每票貨物逐板過磅、并測量實際規(guī)格;并提交給實際操作出單工作人員。 

9、出單工作人員依據(jù)訂單信息將貨物的實際信息錄入我們貨運物流智能管理系統(tǒng)。 




內(nèi)地出倉 

1、依據(jù)港車的載重量、容積、及其貨物包裝種類開展裝貨(裝貨時會開展拆包抽樣檢查,查驗是不是有違禁物品)。 

2、依據(jù)系統(tǒng)軟件造成的運輸明細,逐票裝進港車,并清點總數(shù)。 

3、規(guī)定執(zhí)行車下及車里各一份明細,保證進入車內(nèi)前清點及進入車內(nèi)后清點確定,確保所安裝貨物的準確性。 

4、優(yōu)先選擇裝車報關(guān)放行的貨物(回應(yīng)報關(guān)難題越快,報關(guān)時中國海關(guān)放行的速率將會就越來越快)。 

5、在要求時間截點內(nèi),無法回應(yīng)報關(guān)難題的貨物;將會調(diào)節(jié)至后一頭班車。 

6、中國海關(guān)抽樣檢查概率高的貨物將會分配裝在港車的尾端。 

7、裝車進行后,系統(tǒng)軟件確定出入庫?。ǜ刍菸锪鞑樵兙W(wǎng)站顯示信息:內(nèi)地出庫) 

8、港車去往深圳市申報口岸,搞好通關(guān)前的中國海關(guān)傳輸數(shù)據(jù)等提前準備。


聯(lián)系方式
公司名稱 深圳港惠國際物流有限公司
聯(lián)系賣家 岳小姐 (QQ:381263478)
電話 莸莾获莸莹莻莺莺莻莽莾
手機 莸莾获莸莹莻莺莺莻莽莾
傳真 莵莽莻莻-莶莼莺莼莶莶莶莺
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地址 廣東省深圳市