山東洲恒環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：透水混凝土膠結(jié)劑,透水混凝土保護(hù)劑,防滑顆粒膠水

港灣式公交車?？空?，采用紅色路面防滑涂料涂滿，并標(biāo)示“公交專用”及公交車圖案等路面標(biāo)記。

防滑路面平面交叉路口

平面交叉路口的交通比較復(fù)雜，交通轉(zhuǎn)向包括直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭，交通類型上包括機(jī)動車、非機(jī)動車、行人，還要照顧到盲人、殘疾人的過街。為了避免對行人造成傷害，機(jī)動車需要具有良好的制動距離，采用彩色防滑路面可以縮短剎車距離。同時，需要采用彩色防滑路面分化出各個交通功能區(qū)：人行橫道標(biāo)線區(qū)白色人行道標(biāo)線間采用紅色防滑涂料；出口車道直接進(jìn)入公交車?？空镜墓粚Ｓ玫啦捎镁G色防滑涂料；入口車道直行車道采用藍(lán)色防滑涂料，左轉(zhuǎn)車道采用紅色，右轉(zhuǎn)車道采用紅色防滑涂料等。

防滑路面其它情況

一般路段上的非機(jī)動車道可以采用紅色路面防滑涂料涂滿彩色防滑路面。其它如停車場、籃球場、服務(wù)區(qū)、加油站、港口碼頭區(qū)、人行天橋、電動汽車充電站、汽車站等均可采用彩色路面防滑涂料。

防滑路面四季維護(hù)有技巧

一般來說，在一些單獨的車道或者是城市公園步道、綠道等是用得多的，但由于彩色瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)的鋪路本錢高，所以只在大城市施行，而維護(hù)防滑路面也顯得很重要。那么在不同時節(jié)，怎么樣維護(hù)才干使防滑路面的運用壽命(lifetime)得到增加呢？

彩色瀝青

A、春季：要對路面構(gòu)造發(fā)作凍脹及路面表層有水痕的部位，需求在路肩、路基邊坡處挖排水滲溝，引流路面構(gòu)造冬季蓄積的雨水到構(gòu)造之外。脫色瀝青彩色瀝青三大指標(biāo)需要達(dá)到基質(zhì)瀝青技術(shù)指標(biāo)要求，其技術(shù)要求符合CJJ/T?218-2014《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》。瀝青設(shè)備通過瀝青直接改性而得，這種膠結(jié)料具備瀝青的抗老化能力強(qiáng)的特點，顏色為棕紅色。也可在防滑路面上覆撒干土，干土一方面可以吸收路面構(gòu)造中的水分，另一方面還可減緩熱量(Heat)沿路面構(gòu)造下傳的速度，使路面構(gòu)造中的凍水遲緩消融，并自行逐漸浸透到排水溝中，防止彩色瀝青路面構(gòu)造發(fā)作溶融性破懷。

B、夏季：氣溫高，防滑路面容易老化，使路面成波浪狀。這種狀況下，可采取灑水降溫措施。灑水普通在下午兩點左右中止，水量不能太大，以濕潤潮濕為宜，可多灑兩遍，但不能構(gòu)成路面積水及影響交通平安。

C、秋季：要做好公路沿線邊溝積水的引導(dǎo)排放工作，防止這些積水成為冬季路面構(gòu)造毛細(xì)水的補(bǔ)給水源。夏季要做好防滑路面排水，防止防滑路面構(gòu)造處于濕潤工作狀態(tài)而惹起毀壞。

D、冬季：要將縱橫（zòng héng)裂痕處打掃潔凈，用液化氣將縫壁加熱至粘性狀態(tài)后，再把瀝青（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)或瀝青砂漿(mortar)（在低溫濕潤時節(jié)宜噴灑乳化瀝青），噴抹到縫中，再勻撒一層2～5mm的枯燥干凈石屑或粗砂加以維護(hù)，后用輕型壓路機(jī)將礦料碾壓

防滑路面

防滑路面施工方法?

到達(dá)現(xiàn)場后，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運用標(biāo)志、交通錐、路欄等安全設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn)，管理好現(xiàn)場施工地段，以保證施工安全;設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì);按設(shè)計圖紙要求測量，劃基準(zhǔn)線、放線定位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行施工;為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量，所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品;

涂料使用注意事項按《技術(shù)使用說明書》操作;施工采用手工施工方法(見《標(biāo)線施工順序》);標(biāo)線的寬度、虛線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)和業(yè)主要求規(guī)定辦理;所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求;有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)清除，路面應(yīng)修補(bǔ)，材料應(yīng)更新并請監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補(bǔ)劃;

施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、溫度低于0攝氏度時應(yīng)暫時停止施工;標(biāo)線施工時應(yīng)有交通安全措施，設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、信號和交通路標(biāo)等防護(hù)和誘導(dǎo)設(shè)施;在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行，保護(hù)防滑路面標(biāo)線不受任何損害。