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江蘇海順機(jī)械制造有限公司
主營產(chǎn)品: 其他船舶用設(shè)備
油潤滑艉軸密封裝置安裝-專業(yè)油潤滑艉軸密封裝置安裝-海順機(jī)械
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舊的尾軸油密封裝置大致分為三個階段
舊的尾軸油密封裝置大致分為三個階段:后密封油系統(tǒng)、尾軸軸承潤滑系統(tǒng)和尾軸油前密封油系統(tǒng)。當(dāng)后密封油系統(tǒng)漏油時,尾軸后密封油系統(tǒng)充入壓縮空氣,密封油腔變?yōu)槊芊鈿馇?。密封氣腔的氣壓根?jù)空載和滿載情況進(jìn)行調(diào)整,以確保氣封壓力大于船尾密封外的海水壓力。只有壓縮空氣被排出,外面的海水不能進(jìn)入,因此有效而徹底。隔離式尾軸密封裝置外的海水與尾軸軸承室內(nèi)的潤滑油連通,達(dá)到防止尾軸密封裝置泄漏的目的。為了滿足航行的要求,潤滑軸密封件制造商也可以對產(chǎn)品進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷?,以滿足客戶的實際要求,從而在氣體或真空條件下密封流體。
SKF深溝球軸承的大溝型持續(xù)連續(xù)燕尾導(dǎo)軌
SKF深溝球軸承的大溝型持續(xù)連續(xù)燕尾導(dǎo)軌。燕尾導(dǎo)軌與軸承鋼球之間有很好的密合度,可以使?jié)L動軸承承擔(dān)橫向的軸向和徑向荷載。 該類滾動軸承主要用途非常廣泛,并且設(shè)計極為簡單 不可分離出來 適用髙速和超高速環(huán)境 運作穩(wěn)定,從維護(hù)視角而言也是基本上不用做任何維護(hù)的。 并且深溝球軸承也是應(yīng)用廣泛的一種滾動軸承類型。 所以,SKF也提供多種多樣設(shè)計、種類、系列和尺寸的滾動軸承。 SKF深溝球軸承適用的軸徑范圍從 3 到 3000 毫米 不等。
船用軸承腐蝕的原因和預(yù)防
因為正中間滾動軸承潤化表層并不是絕對光潔的,存有著各種各樣不一樣高寬比的不光滑峰。因而,能夠 根據(jù)少膜厚比Hm較為客觀性地分辨正中間滾動軸承的潤化情況。少膜厚比Hm界定為正中間滾動軸承少浮油薄厚與兩潤化表層綜合性表面粗糙度的比率,是1個微量綱。一般說來,當(dāng)少膜厚比Hm>>3,表明正中間滾動軸承潤濕性能不錯,船舶滾動軸承處在全膜流體力學(xué)潤化情況,即潤滑脂膜填滿電動機(jī)軸外表層與活塞銷內(nèi)表層空隙,兩潤化表層被浮油徹底分隔,沒有產(chǎn)生觸碰。
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