深圳港惠國際物流有限公司主營：香港物流,香港專線,中港運輸,國內(nèi)物流
長途運輸，要復(fù)工，把路通

歲逢大疫，人在囧途。

一位貨車司機的遭遇卻令人痛心。

來自湖北天門的肖先生以長途運輸為業(yè)，疫情猝至，還在外地的他由于使用湖北車牌而寸步難行。服務(wù)區(qū)不讓進、路口不讓下，他被不得已著大貨在高速公路“流浪”，靠救助的泡面充饑。

在網(wǎng)絡(luò)流傳的視頻上，肖先生哭訴：“我的奢望，就是能有個地方讓我停下來，好好的睡一覺，吃一口飯。我太難了！”看到此處，觀者無不動容。

在當前的疫情防控工作中，必要的交通管制可以理解，應(yīng)當施行。但各地競相閉關(guān)斷路的極端做法并無道理。2月10日起，除湖北之外的多數(shù)地區(qū)即將迎來復(fù)工復(fù)產(chǎn)高峰，盡快打通交通大動脈實乃當務(wù)之急。

盡快恢復(fù)交通，關(guān)系全年經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。由于疫情影響，今年大部分行業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)時間比往年晚了十來天。雖然疫情防控、生產(chǎn)生活必需品及關(guān)系國計民生的相關(guān)企業(yè)已經(jīng)正常上班，但還有大量的行業(yè)、企業(yè)沒有復(fù)工，大量的物資和人員還沒有到位。能否將這些物資人員及時運送到位，是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵，對全年的國民經(jīng)濟運行有著至關(guān)重要的影響。

盡快恢復(fù)交通，有助于加強聯(lián)防聯(lián)控。

盡快恢復(fù)交通，也有助于穩(wěn)定社會、恢復(fù)信心。

港惠香港集運簽收無憂

輕松4步，讓您簽收無憂

將貨物寄到我們倉庫，您坐等簽收通知

1.注冊/登陸：注冊賬號后，你將會得到多個國家的集運地址讓您海外購物無煩惱。

2.添加新包裹：海外購買包裹的快遞單號添加到我司集運系統(tǒng)內(nèi)就能夠為您轉(zhuǎn)運回來啦！

3.完善信息：可選擇海運、空運，以及快遞方式等出貨渠道。

4.付款簽收：先進集運系統(tǒng)將會為您實時跟蹤，電郵，微信，SMS多種方式聯(lián)系您。

香港集運保險條例

保險條例

1. 未購買保險：按已遺失貨物重量運費的3倍賠償，且不能超過實際貨值（既訂單10001有10個包裹總共80kg，其中1個包裹遺失，遺失包裹重量為10kg，既賠償10kg*3元/kg*5倍=150元。但是這個貨物實際貨值為120元，既實際賠付金額為120元）。

2.已購買保險 ，收取申報價值的1%賠償遺失單件貨物運費的5倍；或收取申報價值的3%按單件貨物申報價值全額賠償。

3.違規(guī)品，易碎品，不易貯存、保鮮的時令水果和特產(chǎn)，鮮活動植物、食品不提供保險服務(wù)。

索賠標準：

貨物在寄遞交過程中因非客戶過失如發(fā)生丟失本店予以賠償。

所有物品遺失、只能按遺失部份賠償，按照丟失貨件運費的5倍賠償。（遺失、海關(guān)沒收或被退回等運費不能免的，因為運費已經(jīng)產(chǎn)生；本店不承擔(dān)任何因快件遺失、損壞、海關(guān)沒收或延誤引起的連帶損失。）但對間接損失和未實現(xiàn)的利益不承擔(dān)賠償責(zé)任。

屬以下情況，本店不承擔(dān)賠償責(zé)任：

1. 您在大陸拍下的貨物都因由賣家包裝好，本店只提供簡易包裝將包裹統(tǒng)一打包，因包裝問題或者快件固有的缺陷或特性（如易碎品等）導(dǎo)致貨物破損、缺少或延誤；易碎易損品請要賣家打木架。

2. 寄遞的物品為違規(guī)品，經(jīng)主管機關(guān)沒收或依照有關(guān)機法規(guī)處理或海關(guān)查貨延誤。

3. 非本店控制范圍（這些原因包括：自然災(zāi)害、空難、禁運、火災(zāi).寄件人的過錯、貨物本身性質(zhì)引起的變質(zhì)、減少、破壞）