小型精密數(shù)控車床制造 凱恩利 小型精密數(shù)控車床供應(yīng)
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中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司

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經(jīng)營模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

廣東省東莞市

主營產(chǎn)品

車床

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
型號 可選
刀架形式 刀塔式
種類 數(shù)控車床
品牌 凱恩利
電腦潤滑系統(tǒng) 河谷
速度移動(X/Z) 18/20(30/30可選)m/min
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
最大行程(X/Z) 360/580
最小設(shè)定單位(X/Z) 0.001㎜
液壓回轉(zhuǎn)油缸 臺灣回轉(zhuǎn)油缸
產(chǎn)品編號 11301594
商品介紹
中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機




未來數(shù)控車床加工功能部件要注意的幾點

未來數(shù)控車床加工功能部件要注意以下幾點

 (1)我國數(shù)控機床功能部件應(yīng)該堅持以主機帶動市場,市場調(diào)節(jié)為主,政策培育為輔的發(fā)展方向。

堅持走民營、合資、國有、共同投資、共同發(fā)展的道路。功能部件產(chǎn)業(yè)應(yīng)以市場需求為目標(biāo),以市場調(diào)節(jié)為手段,在競爭中進(jìn)行調(diào)整、重組,逐步發(fā)展,從而擴大規(guī)模,提高水平,增強成套供應(yīng)能力。

     數(shù)控機床近年來的發(fā)展趨勢是高效、高速、成套,功能部件的發(fā)展,必須適應(yīng)這個趨勢。而我國功能部件企業(yè)單打的較多,建議各生產(chǎn)企業(yè)通過各種合作和重組,逐步建立以資產(chǎn)為紐帶的企業(yè)集團,以加強科研開發(fā)能力和成套供貨能力,提高競爭力及市場占有率。



(2)要加強了開發(fā)和科研力度,逐步改變我國功能部件總體水平狀況。

數(shù)控機床功能部件是一種高技術(shù)產(chǎn)品,隨著數(shù)控機床本身功能需求的擴大,需要與之配套的功能部件水平也要大幅度提高,甚至很多功能的增加和提高需要通過功能部件來完成。

     這些技術(shù)往往是前導(dǎo)型和基礎(chǔ)型的,有的涉及國家安全和國防安全。因此,除了相關(guān)的科研和生產(chǎn)企業(yè)加強了人才引進(jìn)和科研攻關(guān)外,建議國家在科研開發(fā)和成果推廣方面給予足夠的政策和資金支持,促使其加快發(fā)展速度。


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數(shù)控車床安裝送料機的作用(二)

數(shù)控車床安裝送料機的作用(二)


     3、數(shù)控車床 精度更高、穩(wěn)定性更好。高速自動送料機采用的是單向裝置摩擦傳動方式,其送料精度易受單向裝置的磨損程度、潤滑狀況、壓料彈簧的疲勞、環(huán)境溫度等等非線性因素影響,通常使用時送料精度在±0.05mm左右,不能真正滿足精工生產(chǎn)之需求,而福道數(shù)控車床送料機采用精密凸輪驅(qū)動式結(jié)構(gòu),其送料精度高且穩(wěn)定,完全不受非線性因素的影響,高速送料時的精度仍可保持在±0.02mm左右,能完全滿足精密加工生產(chǎn)之需求。





     4、數(shù)控車床  送料速度更快,能實現(xiàn)與高速數(shù)控車床完全同步之目的,可完全發(fā)揮出 數(shù)控車床之性能。目前國內(nèi)沖壓行業(yè)使用的高速數(shù)控車床加工速度經(jīng)??蛇_(dá)800次/min,有的甚至達(dá)到了1200次/min,而高速自動送料機快送料機速度只能達(dá)到600次/min,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高速數(shù)控車床加工生產(chǎn)之需求的,相較而言,數(shù)控車床送料機可達(dá)1200次/min的送料速度,可適用于各種類型的高速數(shù)控車床使用。



車銑復(fù)合機的動態(tài)性能

車銑復(fù)合機的動態(tài)性能

  數(shù)控車床  隨著零件加工要求的變化而相繼出現(xiàn)。這類機床的出現(xiàn),改變了傳統(tǒng) 數(shù)控車床的布局和結(jié)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)一機多用,工件一次裝夾就可以完成全部或大部分工序的加工,從而減少了工件裝夾次數(shù),提高了機床加工效率,減少機床使用臺數(shù),節(jié)約能源。

車銑復(fù)合機的動態(tài)性能:

        a. 數(shù)控車床  電主軸系統(tǒng)的動態(tài)性能。機床加工精度不僅受到前面各項因素的影響,還要受到電主軸一軸承系統(tǒng)的動態(tài)特性的影響,而機床的振動就取決電主軸一軸承系統(tǒng)的動態(tài)特性。由于電主軸一軸承系統(tǒng)是一個復(fù)雜的振動系統(tǒng),其動態(tài)特性不僅與系統(tǒng)的阻尼和靜剛度有關(guān),還與由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      所決定的振型有關(guān)。因此在進(jìn)行機床設(shè)計時,要進(jìn)行動力學(xué)分析,計算出主軸箱體的一階、二階固有頻率,使其一階固有頻率要避開主軸的低轉(zhuǎn)速,二階固有頻率要避開電主軸的高轉(zhuǎn)速,以避免電主軸系統(tǒng)產(chǎn)生共振,消除由于振動造成的對機床加工精度的影響。





  b.車銑復(fù)合機床身整體剛度對  精密  數(shù)控車床 的加工精度影響很大,在機床設(shè)計時還要對機床的床,身進(jìn)行有限元分析,優(yōu)化機床床身結(jié)構(gòu),提高機床的床身剛度,改善機床的整機動態(tài)性能,避免機床局部剛度不足引起機床結(jié)構(gòu)的變形,造成對機床加工精度的影響。



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