不銹鋼活塞桿需要電鍍嗎?

在正常的情況下，很多機械產(chǎn)品以及工藝設(shè)備，幾乎都沒辦法離開活塞桿的應(yīng)用。因為活塞桿是一種連接件，它在各種不同的有直線往復(fù)的運動的機械的系統(tǒng)中，能起到傳動和支撐的作用。但是，一個活塞桿產(chǎn)品的制造，都是需要經(jīng)過研磨、電鍍、拋光……等多道工序后，才可以出來的。那么不銹鋼活塞桿需要電鍍嗎?

其實，不銹鋼活塞桿是需要電鍍的。因為所謂的電鍍，就是指在鋼鐵基體的表面鍍上一層較厚鉻鍍層的一個過程。不銹鋼活塞桿在經(jīng)過了電鍍后，可以通過利用鉻的特性，來進行提高零件的硬度、耐磨、耐溫和耐蝕……等性能。

不銹鋼活塞桿它的厚度一般在10-30μm以上。而且它的電鍍，一般都需要采用至少3次的鍍鉻，在進行單次鍍鉻時，其厚度應(yīng)該控制在0.010～0.015mm之間。而且，一次在單次鍍鉻后都需要出缸進行修磨，然后再一次鍍鉻到所需要的厚度中來抵達(dá)所需尺寸后進行拋光措置

如何選擇優(yōu)質(zhì)的油缸活塞桿?

1、材料。

材料是制造油缸活塞桿時，最主要的一種原材料，因此我們可以通過其使用的材料好壞來進行選擇優(yōu)質(zhì)的油缸活塞桿。

2、硬度。

硬度主要是指材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力，當(dāng)然這個硬度不是越硬越好，而且是合適就好。因為合適的硬度，才可以保證產(chǎn)品使用的質(zhì)量。

3、直線度。

優(yōu)質(zhì)的油缸活塞桿對于其直線度的要求也是比較重視的，因為直線度是我們進行導(dǎo)向最重要的地方。一般來說，其直線度在出廠時，廠家都會自動對其校正好。

4、鍍鉻層。

優(yōu)質(zhì)的油缸活塞桿的鍍鉻層一般都會達(dá)到零點零二毫米以上的，因為這個厚度的優(yōu)質(zhì)的油缸活塞桿的使用效果是好的。否則低于這個厚度的話，有可能會導(dǎo)致油缸活塞桿在使用的過程出現(xiàn)一定程度的銹跡，嚴(yán)重的話，還會導(dǎo)致產(chǎn)品不能正常使用。

活塞桿加工中的注意點和為何不能用硬料

1.光軸、鍍鉻棒以及活塞桿，這三者之間，有什么區(qū)別？

光軸、鍍鉻棒和活塞桿，這三者之間的區(qū)別，如果，進行概括總結(jié)的話，是為：光軸，其是一個簡答零件，鍍鉻棒，其可以說是一種材料，而活塞桿，其是一種機械零件，也可以說是一種組合件。并且，在材料上，它與前兩者，也是有很大區(qū)別的。

2.活塞桿的加工過程中，有哪些是需要我們注意的？

對活塞桿的加工，其需要注意的，主要是有：

在活塞桿材料上，應(yīng)選擇合適的，這樣，能夠提高其表面抗腐蝕性能，以及其的抗pi勞性能，延緩pi勞裂紋的產(chǎn)生。此外，在加工工藝上，使用滾壓成型，是比較好的，因為，其表面可以形成一層冷作硬化層，起到一定的保護作用。