徐工隨車吊U型臂隨車吊以承載力強、動作快以及國內(nèi)的技術(shù)深受廣大客戶群體的青睞，關(guān)注徐工產(chǎn)品的客戶一直也發(fā)現(xiàn)了徐工產(chǎn)品的改進、強大技術(shù)力量的支撐及售后服務(wù)的保障。近些年來，隨車起重機行業(yè)蓬勃發(fā)展，各地新型品牌如雨后春筍般紛紛冒出，徐工一直穩(wěn)占國內(nèi)隨車起重行業(yè)50%以上的市場占有率，但對于標志性代表高端制造的U型隨車起重機來說，國內(nèi)六邊形臂體的產(chǎn)品仍然略遜一籌。鎖定高端技術(shù)的研發(fā)制造目標和，徐工經(jīng)過長期的技術(shù)攻關(guān)，跳過八邊形和十二邊形的一般性更新步驟，終于華麗完成了隨車起重機的全新?lián)Q代升級——隨車吊閃亮登場，東風(fēng)前四后八徐工14噸隨車吊出廠報價多少？

車輛配置：國五濰柴300馬力發(fā)動機，強勁有力，陜齒9檔變速箱，1100R20鋼絲胎，前橋雙5噸，后橋雙10噸，貨箱8.5米，材質(zhì)邊3底4，300mm直通大梁，副梁通體槽鋼，原廠空調(diào)，ABS。

         隨車起重機簡稱隨車吊，是一種大量用于碼頭港口、廠房車間、建筑工地等地的起吊搬運工具。隨車吊屬于工程車的一種（廣義），是一種可多循環(huán)、反復(fù)間歇運動的搬運機械。隨車吊的作業(yè)特點是做“旺夫運動”，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應(yīng)機構(gòu)交替工作的。在碼頭港口，工業(yè)園區(qū)我們到處能見到隨車吊，不僅因為他使用方便，而且適用于對大型中午的起吊，實用性很不錯。

以下我們簡單分析下隨車吊的用途。
1、搬運設(shè)備：這種一般選擇直臂式隨車吊，因為基本都在室外進行小噸位、伸長距離遠的活動，直臂隨車吊非常合適。
2、碼頭港口：隨車起重運輸車的高機動性在碼頭港口等繁忙場所工作具有得天獨厚的優(yōu)勢。
3、農(nóng)場樹林：隨車起重機抓具種類很多，我們可以安裝多種隨車吊抓具，比如各種抓斗、吊籃、鉆孔頭等。
其實隨車吊用途還遠不止這么多，折臂式隨車吊也是很好的選擇，占用貨箱空間小，可以裝更多的貨物，多種不同選擇，客戶可以按照自己的需求選擇適合自己所需的隨車吊產(chǎn)品。

防止隨車起重機傾翻的措施：

⑴、起重機行駛的道路盡量平整、可靠，停放是盡可能選擇平坦殷實的路面。

⑵、隨車吊不得停在斜坡上工作，不允許隨車吊兩條支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。

⑶、起吊設(shè)備構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負荷運轉(zhuǎn)從而導(dǎo)致鋼絲繩滑脫或拉斷鋼絲繩而使起重機失穩(wěn)。

⑷、起重機操作時，吊臂下降回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。

⑸、未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準，隨車起重機嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成車輛傾翻。

⑹、起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行與回轉(zhuǎn)兩種作業(yè)，以免因道路不平或慣性等原因引起翻車事故。

⑺、吊裝時，應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力范圍之內(nèi)，起重機駕駛員必須熟悉，并按照指揮人員的各種口令進行操作，指揮時應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的口令要鮮明、準確。

⑻、在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重機吊裝作業(yè)。

⑼起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，吊鉤上不得懸掛物件，并保證回到車廂中心水平位置，以免傷人。