主軸旋轉(zhuǎn)時，主軸上左端齒輪帶動在V軸上的空套雙聯(lián)齒輪旋轉(zhuǎn),V軸上的空套雙聯(lián)齒輪帶動V皿軸上左端齒輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動皿軸上的兩個齒輪旋轉(zhuǎn).從VI軸上向下傳遞有兩條傳動路線:一條由VI軸左端第2個齒輪傳遞給X軸上的空套齒輪，X軸上的空套齒輪傳遞給XI軸上的空套齒輪，若XI軸上的端面結(jié)合子與X軸上左端齒輪1結(jié)合，則XI軸旋轉(zhuǎn)帶動X軸旋轉(zhuǎn)傳遞給縱向進給機構(gòu)進行縱向運動;另一路, VI軸上右端齒輪傳遞給XI軸上的帶有端面結(jié)合子的齒輪3旋轉(zhuǎn)，若XI軸上的端面結(jié)合子與XI軸上右端齒輪結(jié)合，則XI軸旋轉(zhuǎn)帶動X軸旋轉(zhuǎn)傳遞給縱向進給機構(gòu)進行縱向運動.這兩路傳遞運動通過油缸控制端面結(jié)合圖3的左右移動實現(xiàn)了縱向進給機構(gòu)進行左右換向運動.當(dāng)件1高速旋轉(zhuǎn)，件2在油缸的推動下向左移動，如圖6所示.如果件1的最高凸起部位與件2的最高凸起部位相對應(yīng)接觸，隨著件1旋轉(zhuǎn)，當(dāng)件1旋轉(zhuǎn)過90°后繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，件2就會在油缸的推動下沿著件1端面的螺旋面向左移動.隨著件1的不斷旋轉(zhuǎn)當(dāng)件1旋轉(zhuǎn)過2 70°后，件2端面齒的1/2高度在油缸的推動下已經(jīng)與件1端面齒相嚙合.當(dāng)件1旋轉(zhuǎn)至360°時，件2高度為H的齒面與件1高度為H的齒面完全嚙合，這時，件2將會隨著件1-起運動.件2與件1在1周的嚙合過程中，相當(dāng)有90°的嚙合范圍，與最原來的設(shè)計相比，嚙合幾率大大提高.