隨著C525立式車床橫梁導軌粘接修復，刮研至研點6~8個/25mm×25mm時，測量導軌的直線度為0.01/1000mm，從而達到了橫梁導軌的精度要求。橫梁導軌粘接修復后的組裝調試橫梁導軌粘接修復后按以下步驟進行組裝：（1）將右刀架裝配到橫梁上，對鑲條進行配刮使鑲條滑動面研點達到6個/25mm×25mm；（2）對各部分組件進行調試，使其處于最佳運動位置；（3）在潤滑條件下進行左右刀架的自由滑動，觀察橫梁導軌粘接修復處有無損傷。4.2修復后的精度測試橫梁導軌粘接修復后C525雙柱立式車床的精度為：（1）上刀架沿橫梁移動時相對于工作臺面的平行度公差為0.01/1000mm；（2）上刀架垂直移動時相對于工作臺面的垂直度公差為0.01/300mm；（3）側刀架水平移動時相對于工作臺面的平行度公差為0.015/500mm；（4）側刀架垂直移動時相對于工作臺面的垂直度公差為0.01/1000m。精度檢驗結果均符合該機床精度標準。5結論C525立式車床橫梁導軌粘接修復后運行情況良好，未出現任何故障，能保證生產的正常進行。用粘接修復法可以縮短維修周期，降低維修成本，方法簡單易行。通過這次粘接修復試驗，說明機床導軌粘接修補是可行的，為機床導軌的粘接修復工作積累了經驗，可以在機床維修工作中推廣。